Увага: при діагностиці датчиків частоти обертання гальмівна система працює як звичайна (ABS не працює).
1. Переконайтеся, що напруга акумулятора (при вимкненому запаленні) відповідає номінальному значенню.
- Номінальна напруга - 10-14 В
2. Перевірте індикатор ABS.
а) Увімкніть запалювання.
б) Переконайтеся, що індикатор спалахує на три секунди. Якщо індикатор не світиться, перевірте запобіжник, лампу індикатора та джгут дротів.
3. Вимкніть запалювання.
4. Закоротіть висновки "ECUT" - "Е" діагностичного роз'єму.
5. Увімкніть запалювання.
Примітка: переконайтеся, що встановлений тестовий режим роботи системи (через 3 с після увімкнення запалювання індикатор ABS повинен блимати з інтервалом 1 с).
6. Перевірка під час руху автомобіля,
а) Запустіть двигун.
б) Проїдьте автомобілем зі швидкістю понад 7 км/год.
Примітка: при зміні швидкості не допускайте прослизання коліс.
7. Вважайте коди несправностей.
а) Зупиніть автомобіль. Індикатор ABS блиматиме.
б) Визначте код несправності за кількістю спалахів індикатора ABS (див. таблицю "Коди несправностей датчиків частоти обертання та датчика уповільнення").
Примітка:
- При нормальній роботі індикатор блимає з частотою двічі на секунду.
- Якщо кодів несправності два або більше, то першим виводитиметься найменший код, а потім інші коди в порядку зростання. Між кодами буде 2,5-секундна пауза.
в) Вимкніть запалювання та зніміть перемичку з висновків діагностичного роз'єму.
Таблиця. Коди несправностей датчиків частоти обертання та уповільнення, до 2000р.
* моделі 4WD.
Таблиця. Коди несправностей датчиків частоти обертання та уповільнення (продовження), з 2000 р.
* моделі 4WD.