Агульная інфармацыя
1. Функцыя самодіагностікі ўбудавана ў электронны блок кіравання АКПП. З дапамогай індыкатара выключэння рэжыму якая падвышае перадачы сістэма можа папярэдзіць кіроўцу аб узніклай у АКПП няспраўнасці. Код узніклай няспраўнасці можна вызначыць з дапамогай гэтага ж індыкатара.
а) Коды няспраўнасцяў можна лічыць па колькасці мігценняў індыкатара "D4", для гэтага трэба закараціць высновы "ECUT" і "Е".
 |  |
2. Код няспраўнасці захоўваецца ў памяці блока кіравання і пасля выключэння рухавіка. Ачыстка памяці блока кіравання (скід кодаў пасля праведзенага рамонту) вырабляецца выключэннем запальвання і адлучэннем раздыма блока кіравання АКПП і рухавіком не на 10 секунд.
Увага: нізкая напруга акумулятара можа выклікаць збой пры дыягностыцы. Таму перад пачаткам дыягностыкі правярайце акумулятарную батарэю.
Счытванне кодаў няспраўнасцяў
1. Уключыце запальванне і ўсталюеце выключальнік якая падвышае перадачы ў становішча "ON".
Увага: не запускайце рухавік.
2. Закароціце высновы "ECUT" і "Е" дыягнастычнага раздыма.
Увага: не памыліцеся ў замыканні раздыма.
3. Лічыце і вызначыце код няспраўнасці па колькасці мігценняў індыкатара.
а) Калі адбываецца два выбліскі ў секунду, то сістэма працуе нармальна.
б) У выпадку наяўнасці няспраўнасці праз 4 секунды індыкатар пачне міргаць. Лічыце колькасць выбліскаў.
Код няспраўнасці складаецца з двух лічбаў: першая лічба вызначаецца па першапачатковай серыі выбліскаў, затым пасля паўзы 1,5 секунды варта другая серыя выбліскаў, якая адпавядае другой лічбе кода (гл. табліцу "Коды няспраўнасцяў").
Калі кодаў няспраўнасці два ці больш, то першым будзе высвечвацца найменшы код, а затым астатнія коды ў парадку ўзрастання. Паміж кодамі будзе 2,5-секундная паўза.
Табліца. Коды няспраўнасцяў.
