Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Дуэт (1998-2004) Дюна Y50/Y60 (1984-1995)

Стаяначны тормаз (тып 7) [Toyota Dyna Y50]

  • Галоўная
  • Таёта
  • Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Стаяначны тормаз (тып 7)
0
Змест: Зняцце ↓ Праверка кампанентаў ↓ Зборка ↓

Зняцце



1. Адлучыце карданны вал.

2. Зніміце барабан.

а) Адагніце зачаканеную частку гайкі з дапамогай малатка і зубіла.

б) Адкруціце гайку і зніміце шайбу.

в) Прыслабце рычаг стаяначнага тормазу.

г) Зніміце барабан.

Заўвага: У выпадку цяжкасцяў пры зняцці тармазнога барабана павярніце рэгулявальную прыладу ў бок разблакіроўкі пакуль барабан не вызваліцца.


3. Зніміце дзве зваротныя спружыны,

а) Зніміце дзве зваротныя спружыны з верхняга боку тармазнога шчыта, затым аддзеліце шайбу.



б) Зніміце зваротную спружыну з правага боку.



б) Зніміце зваротныя спружыны з ніжняга боку.



4. Зніміце правую тармазную калодку.



а) Зніміце ўтрымлівальную спружыну, два каўпачка і трымальнік.

б) Зніміце калодку.

5. Зніміце распорную пласціну калодак і спружынку.

6. Зніміце левую тармазную калодку і рычаг развядзення калодак.

а) Зніміце ўтрымлівальную спружыну, два каўпачка і трымальнік.

б) Карыстаючыся абцугамі адлучыце трос стаяначнага тормазу ад рычага і зніміце спружыну.



7. Зніміце рэгулявальную прыладу.

6. Пры неабходнасці адлучыце рычаг развядзення калодак ад калодкі.

Праверка кампанентаў



1. Вымерайце ўнутраны дыяметр тармазнога барабана.
  • Максімальны ўнутраны дыяметр: 178,0 мм
  • Намінальны ўнутраны дыяметр: 177,0 мм

Калі барабан мае задзіракі ці зношаны, можна апрацаваць тармазны барабан на такарным станку.

2. Вымерайце таўшчыню накладак на тармазных калодках.
  • Максімальная таўшчыня: 1,5 мм
  • Намінальная таўшчыня: 3,6 мм

Калі таўшчыня накладкі калодкі менш за мінімальную, або выяўляе прыкметы нераўнамернага зносу, заменіце тармазныя калодкі.

3. Праверце кантакт паміж калодкамі і тармазным барабанам.

4. Пры неабходнасці заменіце балты.

а) Вывярніце балты.

б) Устаўце новыя балты ў тармазны барабан.

в) Канчаткова ўсталюйце балты як паказана на малюнку.





Стаяначны тормаз (тып 7).
1 - Зваротная спружына,
2 - Распорная пласціна калодак,
3 - Спружына,
4 - Шайба,
5 - Тармазны барабан,
6 - Рэгулявальная прылада,
7 - Тармазныя калодкі,
8 - Рычаг развядзення калодак,
9 - Заглушка,
10 - Якая ўтрымлівае спружына,
11 - Каўпачок,
12 - Трымальнік.


Зборка



Нататка: Сабраныя часткі павінны выглядаць як паказана на малюнку.




1. Вырабіце высокатэмпературную змазку на тармазны шчыт як паказана на малюнку.



2. Усталюйце рычаг развядзення калодак на тармазныя калодкі.



3. Усталюйце рэгулявальную прыладу.

4. Устанавіце левую тармазную калодку з рычагом развядзення калодак.

а) Карыстаючыся абцугамі, падлучыце трос стаяначнага тормазу да рычага развядзення калодак.

б) Усталюеце калодку з рычагом на тармазны шчыт.

в) Усталюйце ўтрымлівальную спружыну, каўпачкі і трымальнік.

5. Усталюйце правую тармазную калодку.

а) Усталюеце калодку на шчыт.

б) Усталюйце ўтрымлівальную спружыну, каўпачкі і трымальнік.

6. Устанавіце распорную пласціну калодак і спружыну.

7. Усталюйце зваротныя спружыны.

а) Усталюйце зваротную спружыну з ніжняга боку тармазнога шчыта.

б) Усталюйце зваротную спружыну з правага боку.

в) Усталюйце шайбу і зваротную спружыну з верхняга боку.

8. Усталюйце тармазны барабан.

а) Давярніце рэгулявальную прыладу да поўнай разблакіроўкі калодак.

б) Усталюйце тармазны барабан.

в) Усталюйце шайбу і зацягніце гайку.
  • Момант зацяжкі: 127 Нм

г) Павярніце рэгулявальную прыладу да поўнай гадоўлі калодак, затым звярніце рэгулявальную прыладу на адзін зубец у зваротны бок.

е) З цалкам разведзенымі калодкамі пераканайцеся, што барабан заблакаваны.

з) Адпусціце рычаг стаяначнага і пераканаецеся што стаяначны тормаз не прымацоўвае. У адваротным выпадку дакруціце рэгулявальную прыладу яшчэ на адзін зубец.

7. Зачакайце гайку.

8. Падлучыце карданны вал.

9. Праверце і адрэгулюйце стаяначны тормаз.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Еўдакімаў Яўген
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Дюна Y50/Y60: Тармазная сістэма
Наступныя ▶

Стаяначны тормаз (тып 6,3)
Зборка задніх тармазоў (DYNA 150)
Праверка і рамонт кампанентаў задніх тармазоў (DYNA 150)
Заднія тармазы (DYNA 150) — зняцце
Устаноўка задніх тармазоў (DYNA 100)
Клапан пераразмеркавання тармазных сіл (па паскарэнні тармажэння)
Клапан пераразмеркавання тармазных сіл
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Стаяначны тормаз Таёта Камры XV20 (1996-2001)
➥ Стаяначны (ручны) тормаз Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Стаяначны тормаз для задніх дыскавых тармазоў Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Стаяначны тормаз (заднія дыскавыя тормазы) Таёта Крузэр 70 (1985-1996, дызель)
➥ Стаяначны тормаз — рэгуляванне Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Стаяначны тормаз Таёта РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 16 + 39

       





Дуэт (1998-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.0 л
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Дюна Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензінавыя рухавікі «Y»
  • Праверкі і рэгуляванні
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма пуску і зарада
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі «L»
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма пуску і зарада
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Карданны вал
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Электраабсталяванне і кузаў
  • Элементы кузава
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?