Wycofanie
1. Odłącz wał Cardana.
2. Wyjmij bęben.
A) Odegnij uszczelnioną część nakrętki młotkiem i dłutem.
B) Poluzuj nakrętkę i zdejmij podkładkę.
V) Poluzuj dźwignię hamulca postojowego.
G) Wyjmij bęben.
Uwaga: Jeżeli demontaż bębna hamulcowego jest utrudniony, przekręć regulator w kierunku odblokowania, aż bęben zostanie zwolniony.
3. Usuń dwie sprężyny powrotne,
A) Zdejmij dwie sprężyny powrotne z górnej części tarczy hamulca, a następnie oddziel podkładkę.
B) Zdejmij sprężynę powrotną po prawej stronie.
B) Usuń sprężyny powrotne od spodu.
4. Zdejmij prawy klocek hamulcowy.
A) Zdejmij sprężynę ustalającą, dwie zaślepki i uchwyt.
B) Usuń blok.
5. Zdejmij płytkę dystansową klocka i sprężynę.
6. Zdejmij lewą szczękę hamulcową i dźwignię rozpieracza szczęk.
A) Zdejmij sprężynę ustalającą, dwie zaślepki i uchwyt.
B) Za pomocą szczypiec odłącz linkę hamulca postojowego od dźwigni i wyjmij sprężynę.
7. Zdejmij regulator.
6. W razie potrzeby odłączyć dźwignię rozkładania płozy od płozy.
Kontrola komponentów
1. Zmierz średnicę wewnętrzną bębna hamulcowego.
- Maksymalna średnica wewnętrzna: 178,0 mm
- Nominalna średnica wewnętrzna: 177,0 mm
Jeśli bęben jest porysowany lub zużyty, można go obrobić na tokarce.
2. Zmierz grubość klocków hamulcowych.
- Maksymalna grubość: 1,5 mm
- Grubość nominalna: 3,6 mm
Jeśli grubość okładziny klocka jest mniejsza niż minimalna lub wykazuje oznaki nierównomiernego zużycia, wymień klocki hamulcowe.
3. Sprawdź styk klocków z bębnem hamulcowym.
4. W razie potrzeby wymień śruby.
A) Wykręć śruby.
B) Włóż nowe śruby do bębna hamulcowego.
V) Na koniec wkręć śruby, jak pokazano na rysunku.
Hamulec postojowy (typ 7).
1 - Sprężyna powrotna,
2 - podkładki dystansowe,
3 - Wiosna,
4 - Podkładka,
5 - Bęben hamulcowy,
6 - Urządzenie regulujące,
7 - Klocki hamulcowe,
8 - Dźwignia podkładek hodowlanych,
9 - wtyczka,
10 - Sprężyna ustalająca,
11 - czapka,
12 - Uchwyt.
Montaż
Uwaga: Zmontowane części powinny wyglądać tak, jak pokazano na ilustracji.
1. Nałóż smar odporny na wysokie temperatury na tarczę hamulca, jak pokazano.
2. Zamontować dźwignię rozpieraka klocków hamulcowych na klockach hamulcowych.
3. Zainstaluj urządzenie regulacyjne.
4. Zamontować lewy klocek hamulcowy z dźwignią rozsuwania klocka.
A) Za pomocą szczypiec podłącz linkę hamulca postojowego do dźwigni hamulca.
B) Załóż klocek z dźwignią na płytce hamulcowej.
V) Zamontować sprężynę ustalającą, zaślepki i ustalacz.
5. Zamontuj prawy klocek hamulcowy.
A) Zainstaluj blok na tarczy.
B) Zamontować sprężynę ustalającą, zaślepki i ustalacz.
6. Zamontuj płytkę dystansową klocka i sprężynę.
7. Zamontować sprężyny powrotne.
A) Zamontować sprężynę powrotną od spodu tarczy hamulca.
B) Zamontować sprężynę powrotną po prawej stronie.
V) Zamontować podkładkę i sprężynę powrotną od góry.
8. Zamontować bęben hamulcowy.
A) Dokręć urządzenie regulacyjne, aż bloki zostaną całkowicie odblokowane.
B) Zamontować bęben hamulcowy.
V) Załóż podkładkę i dokręć nakrętkę.
- Moment dokręcania: 127 Nm
G) Obróć urządzenie regulacyjne, aż buty całkowicie się rozsuną, a następnie obróć urządzenie regulacyjne o jeden ząbek w przeciwnym kierunku.
mi) Przy całkowicie wysuniętych stopkach upewnij się, że bęben jest zablokowany.
H) Zwolnij dźwignię hamulca postojowego i upewnij się, że hamulec postojowy nie zaciął się. W przeciwnym razie obróć urządzenie regulacyjne o jeszcze jeden ząb.
7. Wyrzuć nakrętkę.
8. Podłącz wał Cardana.
9. Sprawdź i wyreguluj hamulec postojowy.