Адрэгулюйце частату кручэння і склад сумесі на халастым ходу.
1. Запусціце рухавік і ўсталюеце шрубай якасці сумесі максімальную частату кручэння халастога ходу.
2. Шрубам колькасці сумесі ўсталюеце частату кручэння халастога ходу:
Для рухавікоў:
- з механічнай КПП - 750 аб/мін
- з аўтаматычнай трансмісіяй - 850 аб / мін
3. Паўтарайце гэтыя рэгуляванні датуль, пакуль максімум частаты кручэння на халастым ходу не будзе ўзрастаць пры любым становішчы шрубы якасці.
4. Шляхам кручэння шрубы якасці ўсталюеце мінімальную частату кручэння халастога ходу.
5. (Пры наяўнасці сістэмы зваротнай сувязі)
Далучыце вакуумны шланг да пнеўматычнага дыёда (VTV).
6. (Пры наяўнасці сістэмы перапуску паветра ў выпускны трубаправод (AS-сістэмы))
Падлучыце вакуумны шланг да вібраклапану AS сістэмы.
[Поўны артыкул размешчаны на сайце: TOYOTAMAN]
7. (Пры наяўнасці пламбавання шрубы халастога ходу)
Усталюеце новую заглушку (пломбу).
8. Пасля заканчэння рэгулявання правядзіце дарожныя выпрабаванні, каб пераканацца, што работа рухавіка не змянілася.
Пошук магчымых няспраўнасцяў
