Wyreguluj obroty biegu jałowego i mieszankę.
1. Uruchom silnik i ustaw śrubę jakości mieszanki na maksymalne obroty biegu jałowego.
2. Ustaw prędkość obrotową biegu jałowego za pomocą śruby ilości mieszanki:
Dla silników:
- z manualną skrzynią biegów - 750 obr./min
- z automatyczną skrzynią biegów - 850 obr./min
3. Powtarzaj te regulacje, aż maksymalna prędkość biegu jałowego wzrośnie w dowolnym położeniu śruby jakości.
4. Obracając śrubę jakości, ustaw minimalną prędkość biegu jałowego.
5. (Z systemem sprzężenia zwrotnego)
Podłącz wąż podciśnieniowy do diody pneumatycznej (VTV).
6. (W obecności układu obejściowego powietrza w rurociągu wydechowym (Systemy AS))
Podłącz wąż podciśnieniowy do zaworu wibracyjnego systemu AS.
7. (W obecności uszczelnienia śruby biegu jałowego)
Zainstaluj nową wtyczkę (pożywny).
8. Po zakończeniu regulacji wykonaj próbę drogową, aby upewnić się, że osiągi silnika nie uległy zmianie.
Rozwiązywanie problemów