а) З дапамогай штангенцыркуля вымерайце таўшчыню беражкоў другаснага вала.
- Мінімальная таўшчыня - 4,80 мм
б) З дапамогай штангенцыркуля, вымерайце таўшчыню беражкоў унутранага кольца падшыпніка.
- Мінімальная таўшчыня - 3,99 мм
в) З дапамогай мікраметра вымерайце вонкавы дыяметр шыек другаснага вала.
Мінімальны дыяметр:
- 2-ой перадачы — 37,984 мм
- 3-ёй перадачы — 34,984 мм
г) З дапамогай мікраметра, вымерайце вонкавы дыяметр унутранага кольца падшыпніка.
- Мінімальны дыяметр - 38,985 мм
д) Выкарыстоўваючы лічбавы індыкатар, праверце біццё другаснага вала.
- Максімальнае біццё - 0,05 мм
2. Праверце алейны клін шасцярні першай перадачы.
а) Выкарыстоўваючы лічбавы індыкатар вымерайце алейны клін паміж шасцярнёй і ўнутраным кольцам падшыпніка з усталяваным ігольчастым падшыпнікам.
- Намінальны зазор - 0,009 - 0,032 мм
- Максімальны зазор - 0,032 мм
б) Калі зазор больш максімальнага то, заменіце шасцярню, унутранае кольца падшыпніка і падшыпнік.
3. Праверце алейны клін на другой, трэцяй і прамежкавай пятай шасцярнях.
а) Выкарыстоўваючы лічбавы індыкатар вымерайце алейны клін паміж шасцярнёй і валам з усталяваным ігольчастым падшыпнікам.
Намінальны зазор:
- шасцярні другой і трэцяй перадач - 0,009 - 0,033 мм
- прамежкавая шасцярня пятай перадачы - 0,009 - 0,032 мм
Максімальны зазор:
- шасцярні другой і трэцяй перадач - 0,033 мм
- прамежкавая шасцярня пятай перадачы - 0,032 мм
б) Калі зазор больш максімальнага то, заменіце шасцярню, унутранае кольца падшыпніка і падшыпнік.
4. Праверце кольцы сінхранізатараў.
а) Пракручваючы кольца сінхранізатара, праверце яго фрыкцыйныя ўласцівасці.
б) Вымерайце зазор паміж кольцам сінхранізатара і шасцярнёй.
- Намінальны зазор - 1,0 - 2,0 мм
- Мінімальны зазор - 0,8 мм
5. З дапамогай маца вымерайце зазор паміж відэльцамі пераключэння перадач і муфтамі сінхранізатараў.
- Максімальны зазор - 1,0 мм
Калі зазор перавышае максімальны, то заменіце відэлец.
6. Пры неабходнасці, замніце падшыпнік першаснага вала.
а) З дапамогай круглагубцаў, зніміце стопорное кольца.
б) З дапамогай прэса, зніміце падшыпнік і ўсталюеце новы падшыпнік.
в) Падбярыце стопорное кольца, каб забяспечыць мінімальны восевы люфт і ўсталюеце яго на вал.
7. Пры неабходнасці, заменіце сальнік корпуса пярэдняга падшыпніка.
а) З дапамогай адвёрткі выдаліце сальнік.
б) З дапамогай інструментальнай галоўкі запрасуйце новы сальнік.
- Глыбіня ўсталёўкі сальнік - 12,2 - 13,2 мм
8. Пры неабходнасці, заменіце пярэдні падшыпнік прамежкавага вала.
а) З дапамогай круглагубцаў зніміце стопорнае кольца.
б) Выкарыстоўваючы ціскі і інструментальную галоўку зніміце падшыпнік і заменіце яго.
в) Падбярыце стопорное кольца, каб забяспечыць мінімальны восевы люфт і ўсталюеце яго на вал.
9. Пры неабходнасці, заменіце сальнік вядзёнай шасцярні прывада спідометра.
а) Карыстаючыся спецінструментам зніміце сальнік.
б) З дапамогай інструментальнай галоўкі ўстаўце новы сальнік.
- Глыбіня запрэсоўкі - 20 мм
10. Пры неабходнасці, заменіце сальнік рычага выбару перадач.
а) З дапамогай адвёрткі выдаліце сальнік.
б) З дапамогай 14 мм інструментальнай галоўкі і малатка запрэсуйце новы сальнік.
11. Пры неабходнасці, заменіце сальнік рычага ўключэння перадач.
а) З дапамогай адвёрткі выдаліце сальнік.
б) З дапамогай 17 мм інструментальнай галоўкі і малатка запрэсуйце новы сальнік.
12. Пры неабходнасці, заменіце сальнік і ўтулку картэра падаўжальніка.
а) З дапамогай спецінструмента зніміце сальнік.
б) Нагрэйце падаўжальнік да тэмпературы 80 - 100°C у алейнай ванне.
в) З дапамогай інструментальнай галоўкі зніміце ўтулку і ўсталюеце новую.
с) Усталюйце новы сальнік.
