Pažnja! Ako je razvodnik odspojen samo za uklanjanje glave cilindra, odvrnite vijke i pomaknite ga u stranu bez odvajanja crijeva i žica. U nastavku je opisan postupak uklanjanja razvodnika s motora kao zasebnog dijela.
Skidanje i ugradnja
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Dekompresirajte sustav goriva (pogledajte pododjeljak 5.2).
3. Označite i odvojite crijeva (pogledajte pododjeljak 5.4), sajla za gas (pogledajte pododjeljak 5.9) i uklonite kućište zaklopke (pogledajte pododjeljak 5.11.1) i komora za izjednačavanje (pogledajte pododjeljak 5.11.5).
4. Uklonite češalj razdjelnika goriva i mlaznice (pogledajte pododjeljak 5.11.4).
5. Označite i odvojite crijeva ventila od recirkulacije i modulirajućeg vakuumskog ventila. Odvijte recirkulacijsku cijev iz razvodnika.
6. Odvojite žicu za uzemljenje od razvodnika, odvrnite vijke i matice (naznačeno strelicama) uklonite razdjelnik (prvo provjerite je li povratni vod za gorivo odvojen od glave cilindra).
Izvorni izvor nalazi se na web stranici [www.TOYOTAMAN.ru]
7. Očistite razdjelnik, provjerite stanje rascjepne površine i po potrebi izbrusite.
8. Postavite novu brtvu, ugradite razvodnik i zategnite vijke i matice.
9. Zategnite vijke i matice ravnomjerno, na navedeni moment, krećući se od središta prema periferiji.
10. Ugradite preostale dijelove obrnutim redoslijedom.
11. Prije pokretanja motora provjerite okreće li se prigušni ventil glatko.
12. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja rashladne tekućine i vakuumskih priključaka.
13. Provjerite vozilo u uvjetima na cesti.