Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Поступак за отпуштање вијака на глави мотора
Редослед затезања вијака главе мотора
Пажња! Рад се изводи на хладном мотору.
Уклањање
1. Одвојите батерију од уземљења.
2. Испразните расхладну течност.
3. Испразните моторно уље и уклоните филтер за уље.
4. Уклоните тело вентила, ињекторе и разводник горива.
5. Уклоните усисну грану.
6. Уклоните издувни колектор.
Пажња! Усисни и издувни колектори се могу уклонити заједно са главом цилиндра ради коначног растављања на постољу.
7. Уклоните генератор и разводник.
8. Уклоните зупчаник брегастог вратила са ланцем, привремено га подупирући на вођицу ланца.
9. Уклоните брегасте осовине и славине.
10. Отпустите монтажне завртње пумпе серво управљача и померите пумпу у страну без одвајања црева. Означите и одвојите преостале компоненте (цеви система за хлађење, каблове, црева и ожичење).
11. Одврните монтажни вијак (означен стрелицом), уклоните индикатор нивоа уља.
12. Уклоните 2 вијка поклопца ланца.
13. Отпустите завртње главе цилиндра окретањем сваког завртња 1/4 промет по једном потезу. Отпустите завртње приказаним редоследом (погледајте сл. Редослед отпуштања завртња главе цилиндра). Прегледајте завртње ако се открије било каква деформација или оштећење навоја, замените завртње.
[Материјал је преузет из ресурса: TOYOTAMAN.ru]
14. Уклоните главу цилиндра. Ако се глава не може уклонити, пажљиво одвојите главу помоћу одвијача на држачу пумпе серво управљача.
15. Уклоните преостале делове са главе да бисте омогућили преглед и темељно чишћење. Поступци поправке главе мотора су описани у пододељак 3.3.6).
Инсталација
1. Очистите спојне површине главе цилиндра и блока.
2. Пажљиво (водећи рачуна да спречите да прљавштина уђе у рупе) остружите све наслаге угљеника и преостали материјал заптивки.
3. Проверите подељене површине главе цилиндра и блока да ли постоје огреботине, струготине, удубљења и друга оштећења. Мања оштећења се могу поправити турпијом, у случају озбиљног оштећења, глава или блок се морају поново брусити.
4. Издувајте све пролазе и отворе компримованим ваздухом.
5. Поново инсталирајте све делове уклоњене током растављања главе.
6. Поставите нову заптивку на блок цилиндра, поравнавајући је са клиновима.
7. Пажљиво поставите главу на блок цилиндра без ометања положаја заптивке. Подмажите потисне површине глава вијака моторним уљем.
8. Руком притегните завртње главе мотора назад у првобитни положај. Затегните кратке завртње на усисној страни и дугачке завртње на страни издува. Затегните завртње наведеним обртним моментом приказаним редоследом (погледајте сл. Редослед затезања вијака главе цилиндра). У 2. и 3. фази затезања, вијци се додатно затежу 1/4 ротација (90°).
9. Затим се монтажа врши обрнутим редоследом. Напуните систем за хлађење течношћу, додајте уље. Покрените мотор и проверите да ли цури. Подесите време паљења и тестирајте перформансе возила.