Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Процедура за разхлабване на болтовете на главата на цилиндъра
Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава
Внимание! Работата се извършва на студен двигател.
Премахване
1. Изключете батерията от земята.
2. Източете охлаждащата течност.
3. Източете маслото от двигателя и отстранете масления филтър.
4. Отстранете тялото на клапана, инжекторите и разпределителя на горивото.
5. Свалете всмукателния колектор.
6. Свалете изпускателния колектор.
Внимание! Всмукателният и изпускателният колектори могат да се свалят заедно с цилиндровата глава за окончателно разглобяване на стойката.
7. Отстранете генератора и разпределителя.
8. Отстранете зъбното колело на разпределителния вал с веригата, като временно го подпрете на водача на веригата.
9. Свалете разпределителните валове и тласкачите.
10. Разхлабете монтажните болтове на помпата на кормилното управление и преместете помпата настрани, без да разкачвате маркучите. Маркирайте и разкачете останалите части (тръби, кабели, маркучи и окабеляване на охладителната система).
11. Разхлабете монтажния болт (обозначен със стрелката), премахнете индикатора за нивото на маслото.
12. Отстранете 2 болта на капака на веригата.
13. Разхлабете болтовете на главата на цилиндъра, като разхлабите всеки болт на 1/4 оборот наведнъж. Разхлабете болтовете в показаната последователност (виж фиг. Процедура за разхлабване на болтовете на главата на цилиндъра). Проверете болтовете; ако се открие някаква деформация или повреда на резбата, сменете болтовете.
14. Свалете главата на цилиндъра. Ако главата не може да бъде отстранена, внимателно я извадете с помощта на отвертка на скобата на помпата на сервоусилвателя.
15. Отстранете останалите части от главата, за да имате възможност за проверка и цялостно почистване. Процедурите за ремонт на главата на цилиндъра са описани в подточка 3.3.6).
Монтиране
1. Почистете свързващите повърхности на главата на цилиндъра и блока.
2. Внимателно (като внимавате да предотвратите попадането на мръсотия в дупките) изстържете всякакви въглеродни отлагания и останалия уплътнителен материал.
3. Проверете разцепените повърхности на главата на цилиндъра и блока за драскотини, стружки, вдлъбнатини и други повреди. Незначителните повреди могат да бъдат поправени с пила;.
4. Продухайте всички проходи и отвори със сгъстен въздух.
5. Поставете отново всички части, отстранени по време на разглобяването на главата.
6. Поставете новото уплътнение върху цилиндровия блок, като го подравните с щифтовете.
7. Внимателно монтирайте главата върху цилиндровия блок, без да нарушавате позицията на уплътнението. Смажете упорните повърхности на главите на болтовете с двигателно масло.
8. Затегнете болтовете на главата на цилиндъра на ръка обратно в първоначалните им позиции. Затегнете късите болтове от всмукателната страна и дългите болтове от изпускателната страна. Затегнете болтовете до определения въртящ момент в показаната последователност (виж фиг. Последователност на затягане на болтовете на цилиндровата глава). При 2-ри и 3-ти етап на затягане болтовете се завъртат на 1/4 оборот (90°).
9. След това монтажът се извършва в обратен ред. Напълнете охладителната система с течност, добавете масло. Стартирайте двигателя и проверете за течове. Задайте момента на запалване и тествайте работата на автомобила.