Pozor! Práca sa vykonáva na studenom motore.
Odstránenie a inštalácia
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Na motoroch vybavených systémom PAIR (pulzný systém vstrekovania paliva) odstráňte systém potrubí a ventilov umiestnených v blízkosti rozdeľovača.
3. Odskrutkujte skrutky (označené šípkami) a odstráňte tepelné štíty.
4. Navlhčite matice a skrutky výfukového potrubia a montážne matice medzi výfukovým potrubím a potrubím prenikajúcou kvapalinou. Po navlhčení odskrutkujte upevňovacie matice výfukového potrubia (pozri pododdiel 5.12).
5. Uvoľnite matice a skrutky (označené šípkami) a odstráňte rozdeľovač a tesnenie.
6. Vyčistite povrchy rozdeľovača a kĺbov hlavy valcov od akéhokoľvek zvyšného materiálu tesnenia a uhlíkových usadenín. Ak sa objavia známky netesnosti cez tesnenie, skontrolujte deformáciu deliacej roviny rozdeľovača v špecializovanej dielni av prípade potreby ju prebrúste.
7. Umiestnite nové tesnenie na čapy hlavy valcov.
[Originál je táto webová stránka www.ToyotaMan.ru]
Pozor! Značky na tesnení musia smerovať od hlavy valcov.
8. Nainštalujte rozdeľovač a utiahnite skrutky a matice späť na miesto.
9. Utiahnite matice a skrutky v troch alebo štyroch krokoch na špecifikovaný krútiaci moment (uvedený v pododdiel 3.1.1). Utiahnite skrutky a matice od stredu k okraju rozdeľovača.
10. Zvyšné diely nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.
11. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť spojov výfukového potrubia.