Pozor! Práce sa vykonávajú na studenom motore.
Odstránenie a inštalácia
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Na motoroch vybavených systémom PAIR (pulzný systém vstrekovania paliva) odstráňte systém potrubí a ventilov umiestnených vedľa rozdeľovača.
3. Uvoľnite skrutky (označené šípkami) a odstráňte tepelné štíty.
4. Navlhčite matice a skrutky výfukového potrubia a matice medzi výfukovým potrubím a potrubím prenikajúcou kvapalinou. Po navlhčení odskrutkujte matice zaisťujúce výfukové potrubie (cm. pododdiel 5.12).
5. Uvoľnite matice a skrutky (označené šípkami) a odstráňte rozdeľovač a tesnenie.
6. Vyčistite deliace plochy rozdeľovača a hlavy valcov od zvyškov materiálu tesnenia a uhlíkových usadenín. Ak sa objavia známky netesnosti cez tesnenie, skontrolujte deformáciu roviny deleného potrubia v špecializovanej dielni av prípade potreby prebrúste.
7. Nasaďte nové tesnenie na čapy hlavy valcov.
Pozor! Značky na tesnení musia smerovať od hlavy valcov.
8. Nainštalujte rozdeľovač a utiahnite skrutky a matice na ich pôvodné miesta.
9. Utiahnite matice a skrutky v troch až štyroch krokoch na špecifikovaný krútiaci moment (uvedené v pododdiel 3.1.1). Utiahnite skrutky a matice od stredu k okraju rozdeľovača.
10. Nainštalujte zvyšné diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
11. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť spojov výfukového potrubia.