1.6L benzinski motor (4A-F, 4A-FE)
Povlačenje
Uklonite poklopac glave cilindra s brtvom.
Ugradite klip prvi cilindar u TDC.
Pažnja: Nemojte mijenjati položaj radilice u budućnosti.
Uklonite zupčasti remen.
Uklonite razdjelnik paljenja.
Skinite mehaničku pumpu za gorivo s glave cilindra, ako postoji.
Otpustite vijak kotača bregastog vratila, držeći kotač da se ne okrene podesivim ključem, npr. HAZET 279-15. Skinite kotač, po potrebi koristeći gumeni čekić.
Pažnja: Dok držite bregasto vratilo da se ne okrene, nemojte oštetiti glavu cilindra ključem.
Provjerite krajnji zazor bregastog vratila. Njegova bi vrijednost trebala biti unutar: osovina usisnog ventila 0,03-0,08 5 mm; osovina ispušnog ventila 0,03-0,09 mm. Najveća dopuštena aksijalna zračnost ne smije biti veća od 0,11 mm. Ako aksijalni zazor premašuje specificiranu vrijednost, tada se bregasto vratilo, a možda i glava cilindra, moraju zamijeniti.
Pažnja: Budući da je krajnji zazor bregastog vratila vrlo mali, vratilo se mora držati u vodoravnom položaju tijekom rastavljanja. Da bi se to osiguralo, moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti. Ako se bregasta osovina iskrivi tijekom rastavljanja, ona ili glava cilindra mogu biti oštećeni.
Okrenite bregaste osovine tako da rupa za pomoćni vijak na zupčaniku usisne bregaste osovine bude u položaju prikazanom na slici.
U nekoliko koraka odvrnite vijke koji pričvršćuju poklopce ležaja br. 1 usisne i ispušne bregaste osovine. Uklonite poklopce.
Zategnite vijkom M6x1.0 duljine 16-20 mm dodatni zupčanik i zupčanik usisne bregaste osovine.
Pažnja: Prilikom skidanja bregastog vratila, provjerite je li opruga između zupčanika potpuno stisnuta vijkom.
Ravnomjerno odvrćući, redoslijedom prikazanim na slici, uklonite poklopce ležajeva.
Oprez: Nemojte koristiti silu ili bilo kakav alat za uklanjanje bregastog vratila. Ako se bregasta osovina ne može ukloniti, tada se zadnja skinuta kapica ležaja mora ponovno postaviti. (Riža. G-1052, #4) i ponovno zategnite vijke i pričvrsne elemente. Zatim, postupno odvrćući vijke, istovremeno povucite prema gore bregasto vratilo.
Zakrenite ispušnu bregastu osovinu za 105°sve dok zatik za zaključavanje ne bude u položaju prikazanom na sl. G-1053.
Otpustite vijke poklopca ležaja u nekoliko koraka redoslijedom prikazanim na sl. G-1052.
Uklonite poklopce ležajeva ispušnog bregastog vratila i izvucite osovinu.
Pažnja: Nemojte uklanjati bregastu osovinu silom ili bilo kojim alatom. Ako se bregasta osovina ne može ukloniti, tada se zadnja skinuta kapica ležaja mora ponovno postaviti (Riža. G-1052 #4) i zategnite pričvrsne vijke. Zatim, postupno odvrćući vijke, istovremeno povucite prema gore bregasto vratilo.
Montaža
Pažnja: Budući da je krajnji zazor bregastog vratila vrlo mali, vratilo se mora držati vodoravno tijekom ugradnje. Da bi se to osiguralo, moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti. Ako se bregasta osovina iskrivi tijekom ugradnje, može se oštetiti ili se može oštetiti glava cilindra.
Nanesite tanak sloj ulja na sve ležajeve bregastog vratila.
Postavite bregastu osovinu tako da klin za centriranje kotača bregaste osovine bude u položaju prikazanom na sl. G-1053.
Nanesite brtvilo N 102 (ET-Nr.08826 00080) ili bilo kojeg drugog brtvila ili silikonske baze kao što je prikazano na sl. Zategnite pričvrsne vijke rukom.
Ugradite poklopce ležajeva bregastog vratila u skladu s brojevima strelica utisnutim na njima u smjeru zupčanika i pričvrstite ih ručno vijcima.
Poklopci ležajeva bregastog vratila ispušnih plinova označeni su slovom "E", poklopci ležajeva usisnog bregastog vratila označeni su slovom "T".
Zategnite vijke poklopca ležaja u dva koraka s moment ključem redoslijedom prikazanim na sl. uz sljedeće napore:
- 1 prolaz - 10 Nm
- 2 prijema - 13 Nm
Ugradite novu brtvu bregastog vratila laganim udarcima gumenim čekićem. TOYOTA specijalizirane radionice za to koriste specijalni alat SST 09223-46011. Ako navedeni alat nije dostupan, može se koristiti cijev s vanjskim i unutarnjim promjerom jednakim promjerima uvodnice. Lagano podmažite kontaktne točke uljem.
Pažnja: Nemojte iskrivljavati žlijezdu tijekom instalacije.
Postavite zatik za blokiranje ispušne bregaste osovine u položaj prikazan na sl.
Umetnite usisnu bregastu osovinu tako da zupčanici obje osovine zahvate i da se oznake podudaraju.
Ugradite poklopce ležaja u skladu s oznakama utisnutim na njima tako da strelice pokazuju prema zupčaniku. Zategnite vijke rukom.
Označeni su poklopci postavljeni na ležajeve ispušne bregaste osovine "E", označeni su poklopci usisnog bregastog vratila "T".
Pažnja: nemojte brkati poklopce ležaja.
Zategnite vijke poklopca ležaja moment ključem slijedeći redoslijed prikazan na sl. G-1056. Zatezanje se izvodi u dva koraka.
- 1 korak - sila zatezanja 10 Nm
- 2 prijem - sila zatezanja 13 Nm
Uklonite pomoćni vijak s dodatnog i glavnog zupčanika.
Ponovno postavite poklopce ležaja #1. Pričvrstite ih ručno vijcima i zategnite u dva koraka.
- 1 korak - sila zatezanja 10 Nm
- 2 prijem - sila zatezanja 10 Nm
Okrenite bregastu osovinu za jedan okretaj od GMT do GMT prvog cilindra. Klip prvog cilindra je u TDC-u ako je zatik za blokiranje zupčanika bregastog vratila okomito iznad osi bregastog vratila.
Provjerite podudaraju li se oznake TDC-a na stražnjim stranama zupčanika. Oznake na prednjoj strani zupčanika moraju biti okomite. Ako ovaj uvjet nije ispunjen, tada se usisna bregasta osovina mora ukloniti i ponovno postaviti.
Očistite zupčanik bregastog vratila od vode i ulja.
Postavite kotač tako da klin odgovara rupi. Zategnite vijak na 60 Nm dok držite bregasto vratilo da se ne okreće podesivim ključem.
Pažnja: Pazite da ključem ne oštetite glavu cilindra.
Ugradite kotač bregastog vratila tako da rupa u kotaču bude okomito iznad pričvrsnog vijka.
Stavite zupčasti remen i zategnite ga.
Provjerite zazore ventila.
Ugradite poklopac glave cilindra s brtvom.