Pravila za rukovanje vozilima opremljenim katalizatorom [Toyota Corolla E80]

Kako biste spriječili oštećenje senzora za kisik (lambda sonda) i katalizatora, moraju se poštovati sljedeća pravila:

Koristite samo bezolovni benzin.
Ako je spremnik goriva greškom napunjen olovnim benzinom, potrebno je zamijeniti ispušne cijevi prije katalizatora i sam katalizator. Prije ugradnje novih komponenti, vozilo je moralo voziti najmanje dva puna spremnika goriva.
Pokretanje guranjem ili vuča vozila nije dopušteno. Neizgorjelo gorivo može dovesti do pregrijavanja katalizatora nakon paljenja i njegovog uništenja. U tu svrhu potrebno je koristiti pokretanje motora iz vanjskog izvora.
Treba izbjegavati česta uzastopna hladna pokretanja. Inače će se neizgoreno gorivo nakupiti u katalizatoru, što može dovesti do eksplozivnog izgaranja i oštećenja katalizatora.
Ako imate poteškoća s pokretanjem, nemojte predugo čekati osim ako je potrebno (više od 1 minute) pritisnite starter. Istodobno se gorivo nakuplja u katalizatoru. Potrebno je identificirati i ukloniti uzrok lošeg pokretanja motora.
Ne provodite ispitivanje kvalitete iskre s odvojenim konektorom svjećice.
Isključivanjem paljenja cilindra nije moguće izvršiti usporednu provjeru rada pojedinih cilindara. Kada se paljenje bilo kojeg cilindra isključi, neizgorjelo gorivo ulazi u katalizator.
Ako dođe do zastoja paljenja, nemojte povećavati broj okretaja motora i odmah identificirajte i uklonite uzrok kvara.
Ne parkirajte vozilo na mjestima gdje ima zapaljivih materijala, poput suhe trave i lišća. Ispušni sustav je vruć i može izazvati požar.