Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Napomena: Sljedeće opisuje uklanjanje ispušnog sustava u cjelini. Međutim, sustav se može rastaviti na dijelove. U tom slučaju potrebno je promijeniti gumene jastuke, brtve i pričvrsne matice.
Uklanjanje
Postavite automobil na dizalo.
Poprskajte sve vijke i matice ispušnog sustava sredstvom za uklanjanje hrđe i ostavite neko vrijeme.
Rastavite spoj prirubnice stražnjeg prigušivača i pomaknite ga natrag (vidi sl. R-2006).
Uklonite stražnji prigušivač s gumenih nosača.
Otpustite vijke koji pričvršćuju cijev rezonatora prigušivača i uklonite je.
1.6L motor s katalizatorom: Odvijte senzor za kisik iz cijevi ispred katalizatora. Prvo odspojite utičnicu.
Oprez: Nemojte izlagati katalizator trzajima ili udarcima tijekom rastavljanja i postavljanja.
Odvojite usisnu cijev od ispušne cijevi (kolektor).
Montaža
Napomena: Kako bi se olakšalo naknadno rastavljanje ispušnog sustava, preporuča se premazati spojeve visokotemperaturnom pastom, kao što je Liqui Moly LM-508-ASC, prije sastavljanja.
Ako se koriste rabljene ispušne cijevi, moraju se očistiti brusnim papirom prije montaže.
Napomena: Dio ispušnog sustava prije katalizatora zahtijeva posebnu nepropusnost. Stoga, prilikom sastavljanja ovog dijela, nemojte koristiti stare brtve.
Pričvrstite usisnu cijev na izlaznu cijev i ravnomjerno zategnite nove matice bez zatezanja.
Spojite ulaznu cijev i prigušivač zajedno.
Prije zatezanja vijčanih spojeva, postavite komponente ispušnog sustava u nosače. Pazite da razmak između elemenata sustava i dna vozila bude najmanje 25 mm.
Zategnite spojne prirubnice (M8 vijci).
Oprez: nemojte previše zategnuti spojne vijke. To može rezultirati istiskivanjem brtvi i nebrtvljenjem sustava.
[Izvornik je objavljen na web stranici: TOYOTAMAN.ru]
Ugradite senzor za kisik ako je uklonjen. Spojite utičnicu.
Izvadite automobil iz dizala.