Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Corona T190 (1992-1997)

Zupčasti remen — Ugradnja [Toyota Corona T190]

  • Glavna
  • Corona
  • T190 (1992-1997)
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motori 2C i 2C-T
  • Zupčasti remen — Ugradnja
0


Dijelovi za skidanje i ugradnju.
1 - pričvrsni vijak remenice radilice (M3=196 Nm), 2 - remenica radilice, 3 - poklopac zupčastog remena br. 1, 4 - poklopac zupčastog remena i nosač generatora, 5 - poklopac zupčastog remena br. 2, 6 - nazubljena remenica pogona pumpe za ubrizgavanje, 7 - zatezni valjak, 8 zuba pogonska remenica bregastog vratila, 9 - zatezna opruga, 10 - zupčasti remen, 11 - remenica zupčastog remena radilice, 12 - vodilica zupčastog remena, 13 - srednja remenica, 14 - razvodna remenica pogona uljne pumpe.


Ugradnja razvodnog remena



1. Ugradite razvodnu remenicu radilice.
  • a) Poravnajte utor za klin na remenici s ključem na prednjem dijelu koljenastog vratila.
  • b) Pomoću posebnog trna (ili cijev odgovarajućeg promjera) i čekićem namjestite nazubljenu remenicu na radilicu.


  • c) Držite nazubljenu remenicu posebnom napravom, postavite je i zategnite maticu za pričvršćivanje remenice na navedeni moment.
  • Moment pritezanja - 47 Nm



2. Ugradite pomoćnu remenicu.


  • Moment pritezanja - 37 Nm



Napomena: Provjerite okreće li se remenica glatko.


3. Ugradite pogonsku nazubljenu remenicu pumpe za ubrizgavanje goriva.
  • a) Poravnajte utor za klin na remenici s klinom na vrhu pogonskog vratila pumpe za ubrizgavanje goriva.
  • b) Držite remenicu posebnom napravom, postavite je i zategnite maticu za pričvršćivanje remenice na navedeni moment.
  • Moment pritezanja - 64 Nm



Upozorenje: Matica se mora zategnuti glatko, bez trzaja.


4. Prethodno postavite zatezni valjak.
  • a) Ugradite zatezni valjak na glavu cilindra i rukom zategnite montažni vijak nosača valjka tako da se valjak slobodno kreće.
  • b) Ugradite i zategnite vijak za pričvršćivanje valjka na navedeni moment.
  • Moment pritezanja - 7,5 Nm


  • c) Provjerite može li se držač zateznog valjka slobodno pomicati lijevo-desno rukom.

5. Ugradite razvodnu remenicu bregastog vratila.


  • a) Poravnajte rupu za klin na remenici s klinom na prednjem kraju bregastog vratila.
  • b) Držeći remenicu bregastog vratila posebnom napravom, ugradite pričvrsni vijak zajedno s podloškom i zategnite ga na navedeni moment.
  • Moment pritezanja - 88 Nm



Napomena: Nemojte dopustiti da se bregasto vratilo okreće kako biste izbjegli udaranje ventila o krune klipa.


6. Poravnajte oznake vremena na remenicama bregastog vratila, pogonskom vratilu pumpe za ubrizgavanje goriva i koljenastom vratilu s odgovarajućim oznakama.
  • a) Poravnajte oznaku na remenici bregastog vratila sa spojnom ravninom poklopca glave cilindra i glave motora.
  • b) Poravnajte oznaku vremena (utor) na remenici radilice s oznakom na kućištu pumpe za ulje.

Napomena: Prilikom poravnavanja oznaka na remenicama radilice i bregastog vratila, izbjegavajte okretanje remenica kako biste izbjegli sudaranje ventila s krunama klipa.

  • c) Poravnajte oznaku na remenici pumpe za ubrizgavanje s oznakom na površini pumpe rashladnog sredstva.



7. Ugradite razvodni remen.



Bilješka:
  • Ugradnja se provodi na hladnom motoru.
  • Prilikom ponovne uporabe remena, poravnajte oznake vremena koje ste napravili prilikom skidanja remena (pogledajte odjeljak "Uklanjanje razvodnog remena"), i ugradite zupčasti remen tako da se strelica koja pokazuje smjer vrtnje podudara sa smjerom vrtnje radilice.
  • Prilikom ugradnje novog zupčastog remena, provjerite jesu li brojevi i slova na oznakama čitljivi gledano sa stražnje strane motora.



  • a) Postavite zupčasti remen na remenicu bregastog vratila.


  • b) Držeći ključem pričvrsnu maticu pogonske remenice pumpe za ubrizgavanje goriva, stavite razvodni remen na nju.

Napomena: Uvjerite se da su zupci remena zahvaćeni i da remen nije labav.




Publikacija je preuzeta s web stranice (ToyotaMAN.ru)


  • c) Postavite razvodni remen na remenicu pumpe rashladnog sredstva i nazubljenu remenicu radilice.

Napomena: Uvjerite se da su zupci remena zahvaćeni i da remen nije labav.



  • d) Postavite zupčasti remen na pogonsku remenicu i zatezni valjak pumpe za ulje.

Napomena: provjerite da remen nije uvrnut ili pretegnut.



  • d) Pomoću odvijača postavite oprugu zateznog valjka.

Bilješka:
  • Ne koristite kliješta kada zatežete opružni zatezni valjak.
  • Otpustite pričvrsni vijak zateznog valjka dok opruga ne zategne razvodni remen.




8. Provjerite ispravnu ugradnju razvoda ventila.


  • a) Privremeno postavite pričvrsni vijak razvodne remenice radilice.
  • b) Okrenite radilicu za dva okretaja dok se oznaka vremena na remenici bregastog vratila ne poravna s gornjom ravninom glave cilindra.

Napomena: Okrenite radilicu samo u smjeru kazaljke na satu. Ako je smjer vrtnje pogrešan, zupci remena mogu izaći iz zahvata zbog promjene napetosti opruge.



  • c) Provjerite jesu li vremenske oznake na drugim remenicama poravnate kao što je prikazano na slici.



Ukoliko se oznake ne poklapaju ponovite postupak od točke 6.
  • d) Otpustite pričvrsni vijak nazubljene remenice radilice.

9. Zategnite montažni vijak zateznog valjka na navedeni moment.
  • Moment pritezanja - 37 Nm

Napomena: Kada zatežete vijak, nemojte pomicati nosač valjka zatezača.






10. Ugradite nosač generatora i poklopac razvodnog remena.
  • Moment pritezanja:
    • 14 mm viljuškasti vijak - 37 Nm
    • 17 mm viljuškasti vijak - 64 Nm



Napomena: Vozila sa servo upravljačem koriste vijke od 14 mm.


11. Ugradite vodilicu razvodnog remena i poklopac br. 1.
  • a) Postavite vodilicu remena na nazubljenu remenicu koljenastog vratila s prstenastim udubljenjem okrenutim prema van (kako je prikazano na slici).


  • b) Postavite poklopac razvodnog remena br. 1 zajedno s brtvom i zategnite pet pričvrsnih vijaka.

12. Ugradite remenicu radilice.


  • a) Poravnajte utor woodruff klina na remenici radilice s woodruff klinom na radilici.
  • b) Ugradite remenicu pomoću izbijača i čekića.


  • c) Držeći remenicu radilice posebnom napravom, ugradite pričvrsni vijak remenice zajedno s podloškom i zategnite ga na navedeni moment.
  • Moment pritezanja - 98 Nm



13. Ugradite žarnice.

14. Ugradite brtvu razvodnog remena i poklopac #2, tri stezaljke i zategnite pet vijaka.

Napomena: Bolje je zalijepiti brtvu na poklopac razvodnog remena N12 radi lakše ugradnje.




15. (Modeli sa servo upravljačem) Ugradite pumpu servoupravljača i pogonsku remenicu.
  • a) Zategnite tri vijka.
  • Moment pritezanja - 39 Nm


  • b) Postavite remenicu pumpe i woodruff klin na pogonsku osovinu pumpe.
  • c) Rukom zategnite maticu za pričvršćivanje remenice pumpe.

16. Ugradite i namjestite pomoćne pogonske remene. Također pogledajte odjeljak "Provjera pogonskog remena alternatora" u poglavlju "Opći postupci provjere i podešavanja".
  • Progib remena pod opterećenjem - 98 N:

Mjerne točkeNovi remen, mmKorišten remen, mm
A9,0-11,012,0-14,0
U11,0-14,015,0-18,0
S5,0-6,06,0-7,0



1 - radilica, 2 - generator, 3 - kompresor klima uređaja, 4 - pumpa servo upravljača, 5 - međuremenica.


17. (Modeli sa servo upravljačem)Ugradite remenicu pumpe servoupravljača i zategnite maticu.
  • Moment pritezanja - 43 Nm

18. Provjerite i podesite kut napredovanja ubrizgavanja.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Kondratjeva Uljana
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Corona T190: Dizel motori 2C i 2C-T
Sljedeći ▶

Zupčasti remen — skidanje
Provjera i podešavanje toplinskih zazora u ventilima
Opis dizelskih motora 2S, 2S-T
Glava cilindra — skidanje
Glava cilindra — ugradnja
Blok cilindra — rastavljanje i sastavljanje
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Zupčasti remen i remenice — skidanje, provjera i ugradnja Toyota Camry XV10 (1991-1996)
➥ Zupčasti remen i remenice — Ugradnja Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Zupčasti remen — skidanje, provjera i ugradnja Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Zupčasti remen i remenice zupčastog remena — demontaža i… Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Zupčasti remen (3S-FE, 4S-FE) — uređaj Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Zupčasti remen Toyota Duet (1998-2004)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 47 + 27

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori 3S-FE/GE i 4S-FE
  • Motori 4A-FE i 7A-FE
  • Motori 5E-FE
  • Dizel motori 2C i 2C-T
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Turbo dizel
  • Sustav za paljenje
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije i interijera
  • Vrata, prozori i brave
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?