Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Corona T190 (1992-1997)

Glava cilindra — skidanje [Toyota Corona T190]

  • Glavna
  • Corona
  • T190 (1992-1997)
  • Pogonska jedinica
  • Motori 5E-FE
  • Glava cilindra — skidanje
0


Rastavljanje glave cilindra (5E-FE) 1 - zračni kanal; 2 - usisni razvodnik; 3 - brtva; 4 - tijelo leptira za gas; 5 - nosač gornjeg dijela usisnog razvodnika; 6 - sklop razdjelnika s visokonaponskim žicama; 7 - vakuumsko crijevo; 8 - Nosač za podizanje motora br. 2; 9 - poklopac glave cilindra; 10 - brtva; 11 - usisna bregasta osovina; 12 - poklopac ležaja br. 4 bregastog vratila; 13 - poklopac ležaja br. 3 bregastog vratila; 14 - podloška za podešavanje; 15 - potiskivač; 16 - krekeri; 17 - opružna ploča; 18 - opruga ventila; 19 - uljna brtva; 20 - podloška za pranje; 21 - ventil; 22 - segmentni čep; 23 - kućište termostata; 24 - premosno crijevo rashladne tekućine; 25 - toplinski štit ispušne grane; 26 - ispušni razvodnik. 27 - poklopac razvodnog remena br. 3; 28—brtva glave cilindra; 29 - Nosač podizača motora N91; 30 - izolator; 31 - glava cilindra; 32 - odstojna čahura; 33 - brtva; 34 - sklop razvodnika goriva s mlaznicama; 35 - čahura vodilice ventila; 36 - crijevo za dovod goriva; 37 - ispušna bregasta osovina; 38 - uljna brtva; 39 - poklopac ležaja br. 1 bregastog vratila; 40 - lisnata opruga zupčanika bregastog vratila; 41 - bregasto vratilo pomoćnog zupčanika; 42 - pričvrsni prsten; 43 - opružna podloška; 44 - Utikač usisnog bregastog vratila; 45 - poklopac ležaja br. 2 bregastog vratila; 46 - brtva; 47 - nosač usisnog razvodnika; 48 - čep za punjenje ulja; 49 - ventilacijsko crijevo kartera; 50 - brtva; 51 - premosni ventil zraka do ispuha; 52- Zračni premosni ventil (ACV); 53 - brtva O-prstena; 54 - vakuumski modulator sustava recirkulacije ispušnih plinova; 55 - sklop cijevi sustava za recirkulaciju ispušnih plinova; 56 - EGR ventil; 57 - brtva.




Uklanjanje glave cilindra



1. Ispraznite rashladnu tekućinu.

2. Uklonite razdjelnik zajedno s visokonaponskim žicama.
  • a) Odvojite visokonaponske žice pomoću gumenih kapica.

Napomena: Nemojte povlačiti žice. Povlačenje ili savijanje žica može uzrokovati unutarnje puknuće.

  • b) Odvijte vijak koji pričvršćuje držače žica.
  • c) Odspojite dva konektora.
  • d) Odvijte dva stezna vijka i uklonite razdjelnik.
  • d) Uklonite O-prsten kućišta razdjelnika.



3. Uklonite svjećice.

4. Odspojite vakuumska crijeva.
  • a) (Modeli s automatskim mjenjačem) Odvojite sljedeća crijeva:
    • Vakuumsko crijevo od pokretača leptira za gas (1).
    • Vakuumsko crijevo od EGR ventila (2)
    • Tri vakuumska crijeva iz EGR vakuumskog modulatora (3).


  • b) Odspojite vakuumsko crijevo od spremnika para goriva.

5. Uklonite EGR cijev, modulator vakuuma i EGR ventil.


  • a) Otpustite spojnu maticu cijevi i odvrnite vijak, dvije matice i uklonite EGR cijev.


  • b) Uklonite vakuumski modulator EGR-a i njegov nosač odvrtanjem vijka.


  • c) Odvijte dvije matice i uklonite EGR ventil i brtvu.

6. Uklonite kućište termostata.
  • a) Odspojite sljedeće konektore:
    • Osjetnik temperature rashladnog sredstva - konektor prekidača (na pogon električnog ventilatora rashladnog sustava) (1).
    • Priključak osjetnika temperature rashladnog sredstva (2).
    • Priključak osjetnika mjerača temperature rashladnog sredstva (3).
    • (Modeli s automatskim mjenjačem) Priključak senzora prekidača temperature rashladnog sredstva.


  • b) Odvojite sljedeća crijeva:
    • Ulazno crijevo rashladnog sustava (1).
    • Izlazno crijevo grijača (2).
    • Premosno crijevo rashladne tekućine (3)
    • Dva vakuumska crijeva termokontroliranog pneumatskog ventila (4)


  • c) Odvijte vijak, dvije matice i uklonite EGR ventil i brtvu.



7. Uklonite ispušni razvodnik.


  • a) Odvijte tri vijka i uklonite toplinski štit.


  • b) Uklonite ispušni razvodnik i brtvu tako da odvrnete šest matica.



8. Uklonite premosni ventil zraka do izlaza.
  • a) Odvojite konektor ventila.
  • b) Odvojite zračni kanal.
  • c) Odvojite dva vijka, žicu za uzemljenje i premosni ventil zraka na izlazu.
  • d) Skinite O-prsten s ventila.



9. Uklonite tijelo leptira za gas.



10 Uklonite razvodnik goriva i mlaznice.

11 Uklonite cijev za zrak tako da odvrnete dva vijka.



12. Uklonite usisni razvodnik.
  • a) Odvijte dva vijka, maticu i uklonite nosač razvodnika.


  • b) Odvijte tri vijka, tri matice i uklonite usisnu granu.



13. Uklonite poklopac glave cilindra
  • a) Skinite čep otvora za punjenje ulja.
  • b) Odvijte pet matica poklopca i uklonite brtvene podloške.
  • c) Uklonite poklopac glave cilindra i brtvu.

14. Uklonite poklopac razvodnog remena br. 2 i brtvu tako da odvrnete četiri vijka.





15. Uklonite pogonski remen generatora otpuštanjem matice vijka osovine i vijka za podešavanje.



16. Uklonite poklopac razvodnog remena br. 3 s poklopca razvodnog remena br. 1.

17. Skinite razvodni remen s nazubljene remenice radilice

Napomena: Kada ponovno koristite zupčasti remen, napravite oznake na zupčastom remenu i lančaniku bregastog vratila.



  • a) Otpustite montažni vijak zateznog valjka i gurnite zatezni valjak ulijevo što je više moguće, a zatim ga privremeno zategnite.

Napomena: Nemojte oštetiti zupčasti remen.



  • b) Skinite zupčasti remen s nazubljene remenice bregastog vratila.



18. Uklonite međukolotur odvrtanjem vijka.



Bilješka.
  • Učvrstite zupčasti remen tako da se ne pomiče.
  • Pazite da vam ništa ne ispadne unutra.
  • Držite remen dalje od ulja, vode i prašine.




19. Držeći bregasto vratilo jednim ključem, otpustite pričvrsni vijak remenice drugim ključem i uklonite nazubljenu remenicu bregastog vratila.





20. Uklonite usisnu i ispušnu bregastu osovinu. Napomena: Budući da je aksijalni zazor bregaste osovine vrlo mali, kako bi se spriječilo zaglavljivanje i/ili oštećenje osovine tijekom njenog uklanjanja, potrebno je držati osovinu u vodoravnom položaju, da biste to učinili, potrebno je slijediti dolje opisani postupak uklanjanja.
  • a) Ugradite usisnu bregastu osovinu kako slijedi. tako da rupa za tehnološki vijak zupčanika usisne bregaste osovine bude na vrhu (kako je prikazano na slici).

Napomena: U ovom položaju, bregaste osovine usisnih bregastih osovina cilindara #2 i #4 djeluju na podizače ventila, što će pomoći u podizanju ispušne bregaste osovine glatko i ravnomjerno.



  • b) Odvijte četiri vijka i uklonite poklopce ležaja br. 1 i br. 2.
  • c) Skinite čep i brtvu usisnog bregastog vratila.


  • d) Pričvrstite pomoćni zupčanik usisne bregaste osovine na glavni zupčanik tehnološkim vijkom.
  • Preporučeni procesni vijak:
    • promjer - 6 mm
    • korak navoja - 1,0 mm
    • duljina vijka - 16-20 mm

Napomena: Prilikom uklanjanja bregastog vratila, pobrinite se da ovaj postupak neutralizira torzijsku silu lisnate opruge pomoćnog zupčanika.



  • d) Ravnomjerno otpustite i uklonite osam vijaka poklopca ležaja u nekoliko prolaza u redoslijedu prikazanom na slici.


  • e) Uklonite četiri poklopca ležaja i ispušnu bregastu osovinu.

Napomena: Ako se bregasto vratilo ne odvoji ravno i ravno, ponovno pričvrstite poklopac ležaja br. 3 s dva vijka, zatim naizmjence otpustite vijke poklopca ležaja dok izvlačite bregasto vratilo pomoću zupčanika.


Napomena: Ne pokušavajte ukloniti bregasto vratilo pomoću alata.



  • g) Ravnomjerno otpustite i uklonite osam vijaka poklopca ležaja usisnog bregastog vratila u nekoliko prolaza kao što je prikazano na slici.


  • c) Uklonite četiri poklopca ležaja i usisnu bregastu osovinu.



Bilješka:
  • Ako se bregasto vratilo ne skine ravno i ravno, ponovno pričvrstite poklopac ležaja #3 s dva vijka, zatim naizmjenično otpustite vijke poklopca ležaja dok izvlačite bregasto vratilo pomoću zupčanika.
  • Ne pokušavajte ukloniti bregasto vratilo pomoću alata.


21. Uklonite usisnu bregastu osovinu.
  • a) Stavite šesterokutni dio bregastog vratila u škripac.

Napomena: Nemojte oštetiti bregastu osovinu.



  • b) Umetnite servisni vijak (A) u rupu pomoćnog pogonskog zupčanika bregastog vratila.
  • c) Pomoću odvijača okrenite pomoćni zupčanik u smjeru kazaljke na satu i uklonite tehnološki vijak (B).

Napomena: Nemojte oštetiti bregastu osovinu.



  • d) Uklonite pričvrsni prsten pomoću kliješta.


  • d) Uklonite: opružnu podlošku (1), pogonski zupčanik pomoćnog bregastog vratila (2), lisnatu oprugu (3).



22. Uklonite glavu cilindra.
  • a) Pomoću imbus ključa od 8 mm ravnomjerno otpustite i uklonite deset vijaka glave cilindra u nekoliko prolaza redoslijedom prikazanim na slici.

Napomena: pogrešan redoslijed otpuštanja vijaka može dovesti do deformacije glave cilindra ili pojave pukotina.



  • b) Skinite glavu cilindra s klinova za vođenje na bloku cilindra i postavite je na radni stol s drvenim blokovima ispod.

Napomena: Ako je glavu cilindra teško ukloniti, možete upotrijebiti snažan odvijač i umetnuti ga u plinski spoj kao što je prikazano na slici. Ipak, pazite da ne oštetite glavu i blok površine ili brtvu glave.


Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Kondratjeva Uljana
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Corona T190: Motori 5E-FE
Sljedeći ▶

Zupčasti remen — Ugradnja
Zupčasti remen — skidanje
Provjera i podešavanje zazora pogona ventila
Opis benzinskih motora 5E-FE
Glava cilindra — ugradnja
Blok cilindra — rastavljanje i sastavljanje
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Glava cilindra — skidanje Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Glava cilindra — skidanje Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Glava motora — skidanje i ugradnja Toyota Carina T170 (1988-1992)
➥ Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 17 + 39

       





Corona T190 (1992-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motori 3S-FE/GE i 4S-FE
  • Motori 4A-FE i 7A-FE
  • Motori 5E-FE
  • Dizel motori 2C i 2C-T
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Turbo dizel
  • Sustav za paljenje
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije i interijera
  • Vrata, prozori i brave
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Električni krugovi
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?