- A) Uklonite ostatke brtvila s radnih površina bloka pomoću strugala, strugala, metalne četke.
- b) Otapalom i mekom četkom konačno očistite blok cilindra.
2. Provjerite površinu plinskog spoja bloka cilindara na ravnost pomoću preciznog ravnala i ravne sonde.
Maksimalna neravnina:
- 3S-FE, 4S-FE, 3S-GE, 4A-FE, 5E-FE, 7A-FE - 0,05 mm
- 2C, 2C-T - 0,20 mm
Ako ravnost premašuje navedenu vrijednost, zamijenite blok cilindra ili ga izbrusite.
3. Provjerite zrcalo cilindara na prisutnost okomitih ogrebotina.
Ako postoje duboke ogrebotine, ponovno izbrusite blok cilindra na veličinu za popravak ili zamijenite blok cilindra, ako je potrebno.
4. Provjerite promjer cilindra.
Napomena: postoje tri skupine veličina standardnih promjera cilindara označenih oznakama "1", "2" I"3" odnosno. Oznaka se nanosi na površinu bloka cilindra, kao što je prikazano na slici.
Izmjerite promjer cilindra na tri razine A, B i C u poprečnom smjeru s indikatorskom čeljusti (1) i uzdužni (2) smjerovima kao što je prikazano na slici.
- Motori 4A-FE, 7A-FE:
- Nazivni promjer:
- označiti "1" - 81.000-81.010 mm
- označiti "2" - 81,020-81,030 mm
- označiti "3" - 81.010-81.020 mm
- Maks. promjer:
- nominalno - 81,23 mm
- popravak (0,50) - 81,73 mm
- Nazivni promjer:
- Motori 2C, 2G-T:
- Nazivni promjer:
- označiti "1" - 86.000-86.010 mm
- označiti "2" - 86.010-86.020 mm
- označiti "3" - 86,020-86,030 mm
- Maks. promjer:
- nominalno - 86,23 mm
- popravak (0,50) - 86,73 mm
- Nazivni promjer:
- Motori 3S-FE, 3S-GE:
- Nazivni promjer:
- označiti "1" - 86.000-86.010 mm
- označiti "2" - 86.010-86.020 mm
- označiti "3" - 86,020-86,030 mm
- Maks. promjer:
- nominalno - 86,23 mm
- popravak (0,50) - 86,73 mm
- Nazivni promjer:
- Motor 4S-FE:
- Nazivni promjer:
- označiti "1" - 82.500-82.510 mm
- označiti "2" - 82,510-82,520 mm
- označiti "3" - 62,520-82,530 mm
- Nazivni promjer:
- Motor 5E-FE:
- Nazivni promjer:
- označiti "1" - 74.000-74.010 mm
- označiti "2" - 74.010-74.020 mm
- označiti "3" - 74,020-74,030 mm
- Maksimalni promjer - 74.230 mm
- Nazivni promjer:
Ako je promjer veći od maksimalno dopuštenog, probušite sva četiri cilindra. Zamijenite blok cilindra ako je potrebno.
5. Uklonite češalj na vrhu bloka cilindra pomoću razvrtala ako je istrošenost manja od 0,2 mm.