Opće informacije o V6 motoru [Toyota Highlander XU20]

Model opisane u ovom Priručniku su opremljeni V-neck 6-cilindrični (V6 motor) motor 1MZ-FE sa radnim opsegom od 3,0 l ili motorom 3MZ-FE, koji je zapravo sličan motor 1MZ-FE, ali ima veći radni kapacitet — 3.3 litre. Strukturno, to motori tipa DOHC (s dvije gornje bregaste osovine) sa četiri ventila po cilindru (ukupno 24 ventila), s aluminijskim blokom cilindra, paljenjem bez razvodnika i dvodijelnim uljnim koritom

Ovaj odjeljak poglavlja 2 pokriva postupke popravka V6 motora. Podaci o uklanjanju, ugradnji i remontu motora navedeni su u dio B ovog poglavlja.

Sljedeći postupci popravka temelje se na pretpostavci da motor nije uklonjen iz vozila. Stoga, ako se ove informacije koriste prilikom popravka motora koji je već uklonjen i postavljen na postolje, mnoge od točaka opisanih u ovom dijelu Poglavlja 2 neće se primjenjivati.