Sadržaj: Uklanjanje ↓ Gornji usisni razvodnik ↓ Za uklanjanje svjećica ↓ Za sve ostale postupke ↓ Donji usisni razvodnik ↓ Montaža ↓
Pažnja! Pričekajte dok se motor potpuno ne ohladi prije pokretanja ovog postupka.
Uklanjanje
1. Otpustite tlak u sustavu goriva (vidi poglavlje 4), zatim odvojite kabel za uzemljenje od baterije (vidi paragraf 1 poglavlja 5).
2. Skinite poklopac motora (crtež. 4.2, a, b).
Gornji usisni razvodnik
Bilješka. Sljedeći postupak je uklanjanje gornjeg usisnog razvodnika za pristup stražnjem poklopcu glave cilindra, stražnjoj glavi cilindra i senzorima. Međutim, da biste uklonili svjećice, provjerili kompresiju i servisirali razvodnik goriva, možete odvojiti gornji usisni razvodnik od kućišta leptira za gas, ostavljajući kućište pročistača zraka i kućište leptira za gas na mjestu.
3. Na Highlanderu i svim modelima Lexusa iz 2004. i novijim, uklonite gornju ploču haube/deflektor kutije za usis zraka (vidi poglavlje 11).
4. Na modelima Highlander iz 2004. i noviji i svi modeli Lexusa uklanjaju ručice brisača vjetrobrana i motor brisača vjetrobrana (vidi poglavlje 12).
5. Na Highlanderu i svim modelima Lexusa iz 2004. i novijim, uklonite donju ploču haube (vidi poglavlje 11).
6. Odvojite pozitivno crijevo ventilacije kućišta radilice od poklopca glave cilindra (Sl. 5.6).
Crtež. 5.6. Mjesto pozitivnog ventilacijskog crijeva kućišta radilice na stražnjem poklopcu glave cilindra
Za uklanjanje svjećica
7. Odspojite sabirnicu za uzemljenje, komponente sustava za dovod zraka s promjenjivom geometrijom (ACIS) (vidi poglavlje 6) i vakuumske vodove (Sl. 5.7) iz gornjeg usisnog razvodnika i odspojite odgovarajuće električne konektore. Pomoću maskirne trake i markera označite svaki električni priključak kako biste osigurali ispravnu montažu.
Crtež. 5.7. Uklonite matice, uklonite vakuumski blok s gornjeg usisnog razvodnika i postavite zavar u stranu
8. Odvijte pričvrsne matice kućišta leptira za gas (Sl. 5.8).
Crtež. 5.8. Položaj matica za pričvršćivanje kućišta leptira za gas (prikazan model iz 2001., isto i za kasnije modele)
9. Uklonite vijke i stezaljke na stražnjoj strani gornjeg usisnog razvodnika.
10. Uklonite vijke i matice koje pričvršćuju gornji usisni razvodnik za donji usisni razvodnik (Sl. 5.10).
Crtež. 5.10. Položaj gornjih montažnih vijaka usisnog razvodnika (B) i matica (A) (prikazan je 3.0L VG motor, slično za 3.3L V6 motor)
11. Uklonite dva Torx vijka (A) s glave cilindra (Sl. 5.10).
12. Pomaknite gornji usisni razvodnik u stranu i odvojite ga od kućišta leptira za gas i donjeg usisnog razvodnika (Sl. 5.12).
Crtež. 5.12. Pomaknite gornji usisni razvodnik u stranu kako biste ga odvojili od kućišta leptira za gas
Za sve ostale postupke
13. Odspojite sabirnicu za uzemljenje, komponente sustava za usis zraka promjenjive geometrije (ACIS) (vidi poglavlje 6) vakuumske vodove (Sl. 5.7) i premosna crijeva rashladnog sredstva od gornjeg sklopa usisne grane s kućištem leptira za gas i odspojite odgovarajuće električne konektore. Bilješka. Prije odvajanja crijeva rashladne tekućine, stegnite ih ili začepite crijeva odmah nakon odvajanja. Budite spremni na curenje rashladne tekućine. Kućište leptira za gas može ostati povezano s gornjim usisnim razvodnikom osim ako ga nije potrebno ukloniti radi servisiranja ili čišćenja brtve. Pomoću maskirne trake i markera označite svaki električni priključak kako biste osigurali ispravnu montažu.
14. Uklonite kućište filtra za zrak i kanale za dovod zraka (vidi poglavlje 4).
15. Odspojite kabel akceleratora (vidi poglavlje 4) ili odspojite električni konektor sustava elektroničke kontrole leptira za gas (vidi poglavlje 6) na kućištu leptira za gas.
16. Uklonite sponu između dva nosača ovjesa (vidi paragraf 3 poglavlja 10).
17. Uklonite vijke i gornju stezaljku usisnog razvodnika i stezaljku kućišta leptira za gas na stražnjoj strani gornjeg usisnog razvodnika.
18. Uklonite vijke i matice koje pričvršćuju gornji usisni razvodnik za donji usisni razvodnik i uklonite sklop gornjeg usisnog razvodnika s kućištem leptira za gas iz odjeljka motora (Sl. 5.10).
Donji usisni razvodnik
19. Ispustite rashladnu tekućinu u čistu posudu (vidi poglavlje 1).
20. Odspojite električne konektore na mlaznicama za gorivo (vidi poglavlje 4). Također odvojite dovod goriva od razvodnika goriva (vidi poglavlje 4).
Bilješka. Usisni razvodnik može se ukloniti ili bez uklanjanja mlaznica i razvodnika goriva ili s njihovim uklanjanjem, ovisno o prirodi posla koji treba obaviti.
21. Odvojite crijeva grijača od donjeg usisnog razvodnika.
22. Uklonite vijke i dvije matice, radeći obrnutim redoslijedom zatezanja, zatim odvojite donji usisni razvodnik od motora (Sl. 5.26). Ako se razvodnik ne odvoji, nemojte ga odvajati umetanjem bilo koje poluge između spojnih površina, jer to može oštetiti spoj.
23. Nakon uklanjanja usisnog razvodnika, dostupan je pristup crijevu za spajanje rashladne tekućine (Sl. 5.23). Zbog poteškoća u pristupu ovom crijevu za zamjenu, preporučuje se zamijeniti ga novim svaki put kada se usisni razvodnik uklanja radi bilo kojeg drugog rada.
Crtež. 5.23. Ovo crijevo rashladne tekućine treba zamijeniti svaki put kada se usisni razvodnik ukloni radi obavljanja bilo kakvih drugih popravaka
Montaža
24. Upotrijebite strugač za uklanjanje svih tragova starog materijala brtve i brtvila s donjeg usisnog razvodnika i glava cilindra, zatim očistite spojne površine razrjeđivačem za lak ili acetonom.
25. Ugradite nove brtve, zatim ugradite razvodnik na motor. Pazite da ne pomaknete podloške, a zatim uklonite matice/postavite vijke.
26. Ravnomjerno zategnite matice/vijke u tri ili četiri stupnja do navedenog zakretnog momenta kao što je prikazano na Tehnički podaci na početku ovog poglavlja. Zategnite vijke pravilnim redoslijedom (Sl. 5.26).
Crtež. 5.26. Redoslijed zatezanja vijaka donjeg usisnog razvodnika
27. Instalirajte preostale komponente obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Ugradite novu brtvu između donjeg usisnog razvodnika i gornjeg usisnog razvodnika (Sl. 5.27).
Crtež. 5.27. Ugradite novu brtvu nakon što je donja površina usisnog razvodnika pravilno pripremljena
28. Napunite rashladni sustav. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja goriva, vakuuma i rashladne tekućine.
