Detalji ugradnje stražnje osovine i glavčine
1. Otpustite ručnu kočnicu. Podignite stražnji dio automobila dizalicom i postavite ga na nosače. Poduprite prednje kotače klinovima za kotače. Pojedinosti ugradnje poluosovine prikazane su na gornjoj slici.
2. Na modelima opremljenim ABS-om, uklonite senzor kotača. (Vidi poglavlje Kočioni sustav).
3. Uklonite sklop kočnice (pogledajte poglavlje Kočioni sustav).
4. Odspojite kabel ručne kočnice i hidraulički vod od cilindra kotača (pogledajte poglavlje Kočioni sustav).
5. Otpustite četiri matice koje pričvršćuju ploču stražnje osovine za kućište stražnje osovine.
6. Uklonite poluosovinu iz kućišta osovine, pazeći da ne oštetite brtvu.
7. Uklonite brtveni prsten iz utora na krajnjoj površini kućišta radilice.
8. Koristeći veliki odvijač ili poseban alat, uklonite brtvu osovine (pogledajte priloženu ilustraciju).
9. Daljnja demontaža stražnje osovine zahtijeva korištenje posebnih alata, uključujući hidrauličku prešu, i treba je povjeriti stručnjacima autoservisa.
10. Koristeći utičnicu odgovarajuće veličine ili komad cijevi odgovarajućeg promjera kao trn, namjestite novu brtvu poluosovine u kućište osovine, podmažite usne brtve univerzalnom mašću.
11. Nakon laganog podmazivanja, postavite novi O-prsten.
(Izvornik se može pogledati na web stranici: «ToyotaMAN»)
12. Procijenite stanje površine poluosovine, uklonite neravnine i ureze koji bi mogli oštetiti brtvu. Lagano podmažite osovinu osovine čistim uljem i umetnite je u kućište osovine, pazeći da ne oštetite brtvu klinovima.
13. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od demontaže komponenti. Provjerite jesu li matice za pričvršćivanje krajnje ploče zategnute potrebnim momentom.