Дэталі ўстаноўкі задняй паўвосі і ступіцах
1. Адпусціце стаяначны тормаз. Паддам кратце задок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі. Падопрыце перадпакоі колы супрацьадкатнымі чаравікамі. Дэталі ўстаноўкі паўвосі прадстаўлены на ілюстрацыі вышэй.
2. На абсталяваных ABS мадэлях зніміце колавы датчык. (Гл. Кіраўніка Тармазная сістэма).
3. Зніміце зборку тармазнога механізму (гл. Главу Тармазная сістэма).
4. Адлучыце трос прывада стаяначнага тормазу і гідраўлічную лінію ад колавага цыліндру (гл. Главу Тармазная сістэма).
5. Аддайце чатыры гайкі мацавання задняй пласціны паўвосі да картэра задняга маста.
6. Выміце паўвось з картэра маста, паспрабуйце не пашкодзіць сальнік.
7. Выміце са сваёй канаўкі ў кантавой паверхні картэра ўшчыльняльнае кольца.
8. Паддзеў вялікай адвёрткай, або скарыстаўшыся спецыяльнай прыладай, выміце сальнік паўвосі (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
9. Далейшая разборка задняга маста патрабуе выкарыстання спецыяльных інструментаў, уключаючы гідраўлічны прэс і павінна быць даручана спецыялістам аўтасэрвісу.
10. Скарыстаўшыся ў якасці апраўкі кантавой галоўкай падыходнага памеру або адрэзкам трубы які адпавядае дыяметра, пасадзіце ў картэр маста новы сальнік паўвосі, вышмаруйце губкі сальніка ўніверсальнай змазкай.
11. Злёгку вышмараваўшы алеем, усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца.
12. Ацэніце стан паверхні паўвосі, выдаліце задзіракі і задзірыны, здольныя прывесці да пашкоджання сальніка. Злёгку вышмаруйце паўвось чыстым алеем і запраўце яе ў картэр маста, паспрабуйце не пашкодзіць шлицами сальнік.
13. Далейшая ўстаноўка праводзіцца ў парадку зваротным парадку дэмантажу кампанентаў. Прасочыце, каб гайкі мацавання кантавой пласціны былі зацягнуты з патрабаваным высілкам.