Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизел)

Демонтажа и уградња осовинских вратила, лежајева и заптивки задње осовине [Toyota Land Cruiser J100]

  • Главна
  • Ленд Крузер
  • J100 (1998-2007)
  • Трансмисија
  • Трансмисијска линија
  • Демонтажа и уградња осовинских вратила, лежајева и заптивки задње осовине
0

Детаљи уградње задње осовине и главчине





1. Отпустите паркирну кочницу. Подигните задњи део аутомобила и поставите га на носаче. Подуприте предње точкове клиновима за точкове. Детаљи инсталације осовинског вратила приказани су на горњој слици.

2. На опремљен ABS модела, уклоните сензор точка. (Види поглавље Кочиони систем).

3. Уклоните склоп кочнице (погледајте поглавље Кочиони систем).

4. Одвојите кабл ручне кочнице и хидраулични вод са цилиндра точка (погледајте поглавље Кочиони систем).

5. Отпустите четири матице које причвршћују плочу задње осовине за кућиште задње осовине.

6. Уклоните осовину из кућишта осовине, пазећи да не оштетите заптивку.

7. Уклоните заптивни прстен из његовог жлеба на крајњој површини кућишта радилице.



8. Уз помоћ великог одвијача или специјалног алата, уклоните заптивку осовине (погледајте пратећу илустрацију).



9. Даље растављање задње осовине захтева употребу специјалних алата, укључујући хидрауличну пресу, и треба га поверити стручњацима аутосервиса.

10. Користећи насадну главу одговарајуће величине или комад цеви одговарајућег пречника као трн, поставите нову заптивку осовине у кућиште осовине, подмажите усне заптивке универзалном машћу.

Оригинална публикација се може пронаћи на веб-сајту: www.TOYOTAMAN.ru

11. Након лаганог подмазивања, поставите нови О-прстен.

12. Процените стање површине осовинског вратила, уклоните неравнине и огреботине које би могле оштетити заптивку. Лагано подмажите осовину чистим уљем и убаците је у кућиште осовине, водећи рачуна да не оштетите заптивку са уторима.

13. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти. Уверите се да су матице за причвршћивање крајње плоче затегнуте потребним обртним моментом.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Евдокимов Евгении
Поделите информације:
◀ Претходни
Крузер 100: Трансмисијска линија
Следеће ▶

Погонске осовине и осовине — опште информације и преглед
Замена карданских зглобова
Уклањање и уградња осовине пропелера
Провера стања далековода
Карданска вратила и зглобови — опште информације
Замена заптивке зупчаника диференцијала
Уклањање и уградња склопа задње осовине
Уклањање и уградња погонских вратила
Замена заштитних поклопаца и одржавање ЦВ спојева
Уклањање и уградња склопа предњег диференцијала
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Уградња усисне брегасте осовине задње главе цилиндра Toyota Камри XV30 (2001-2006)
➥ Попречни носач задње осовине — уклањање и уградња Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Уклањање и уградња брегасте осовине — бензин и дизел Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Провера нивоа уља у мењачу задње осовине Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Провера нивоа уља у мењачу задње осовине Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Брегасте осовине и топови — уградња Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 21 + 10

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Органи управљања и инструменти
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Трансмисијска линија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 2F и 3F-E
  • Бензинске моторе 1FZ-FE
  • Главне поправке мотора
  • Електрична опрема мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Гориво систем (ињектор)
  • Систем за смањење токсичности
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Раздаточная кутија
  • Дриве вратила и мостови
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер и ентеријер
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Крузер 70 (1985-1996, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Гориво систем
  • Систем за управљање
  • Систем турбонаддува
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем пуњења и рун
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?