Sadržaj: Ispitivanje ↓ Skidanje i ugradnja ↓
Dijelovi upravljača za vozila FJ60, 62
1. Prigušivač vibracija; 2. Rascjepka; 3. Dvonožac; 4, 19. Vodeći kraj šipke; 5. Poklopac; 6. Utikač; 7. Proljeće; 8. Kuglasti klin na kraju spone; 9. Rascjepka; 10. Vodeći kraj šipke; 11. Sedlo; 12. Umeci kugličnih igla; 13. Posuda za maslac; 14. S dvonožne strane; 15, 18. Gonjeni kraj šipke; 16. Sa strane gonjene šipke; 17. Pogonski potisak; 20. Ruka upravljača
Dijelovi upravljača za automobile FJ80
1, 4, 6, 10. Vodeći kraj šipke; 2. Vuča; 3. Stezaljka; 5. Dvonožac; 7. Prigušivač vibracija; 8. Nosač; 9. Vodeća šipka; 11. Rascjepka
Ispitivanje
1. Rotacija kotača je osigurana prijenosom sile s kormilarskog mehanizma preko upravljačke poluge, kormilarskih poluga i krajeva poluga. Prigušivač vibracija na upravljaču spojen je paralelno s zglobom upravljača.
2. Postavite kotače u položaj ravno naprijed i blokirajte kolo upravljača.
3. Podignite vozilo tako da kotač bude otprilike 2,5 cm od tla.
4. Provjerite zračnost u krajevima spone. Da biste to učinili, postavite indikator tako da njegova noga počiva na rubu kotača. Lagano zaljuljajte kotač u vodoravnoj ravnini. Ako očitanje indikatora prelazi 6 mm, potrebno je provjeriti stanje svih krajeva šipki i zamijeniti istrošene dijelove.
5. Podignite prednji dio vozila i provjerite stanje kraja spone i poluge upravljača, kao i svih zaglavljenih spojeva.
Skidanje i ugradnja
Završeci šipke
1. Skinite kotač.
2. Uklonite rascjepka i otpustite krunsku maticu kuglastog zgloba, nemojte potpuno odvrnuti maticu.
3. Pomoću izvlakača istisnite klin šarke iz ušice zgloba upravljača.
4. Prilikom zamjene vrha izbrojite niti (označeno strelicom), na koju je omotan vrh. Otpustite stezaljku i odvrnite vrh.
5. Podmažite navojni dio vrha konzistentnom mašću i zavrnite ga u šipku tako da kraj vrha bude odvojen od šipke za broj navoja koji ste odredili prije uklanjanja. Nemojte zatezati stezaljku.
6. Umetnite prst u ušicu poluge i zategnite maticu. Prst treba čvrsto stati u oko. Ako se klin okreće u ušici poluge prilikom zatezanja matice, pritisnite ga u konusni otvor.
7. Zamijenite rascjepka, ako je potrebno, zategnite maticu sve dok utor u matici ne odgovara otvoru za rascjep u navojnom dijelu osovinice.
Pažnja! Zabranjeno je odvrtati maticu kako bi se osigurao slobodan prolaz rascjepka.
8. Zategnite stezne matice.
9. Postavite kotač i spustite vozilo.
Vodeća šipka
1. Podignite jednu stranu automobila.
2. Odvojite prigušivač vibracija od pogonske šipke (vidi str. 2 i 3).
3. Odvojite polugu od poluge osovine reduktora, zgloba upravljača (ili gonjena šipka na vozilima FJ 60,62), ispunjavanjem koraka u odlomcima. 2 i 3.
4. Ako je potrebno, zamijenite krajeve slijedeći odgovarajuće korake za zamjenu pogonskih krajeva šipki.
5. Montaža se izvodi obrnutim redoslijedom. Zategnite sve pričvrsne elemente na navedeni moment.
[Tekst je citiran s izvorne web stranice: www.toyotaman.ru]
Dvonožac
1. Odvojite pogonsku šipku.
2. Otpustite dvonožnu maticu. Označite položaj ruke pitmana u odnosu na osovinu mjenjača.
3. Uklonite bipod.
4. Odvijte maticu i uklonite bipod.
5. Montaža se izvodi obrnutim redoslijedom. Poravnajte oznake napravljene tijekom rastavljanja.
Prigušivač vibracija
1. Odvojite prigušivač vibracija slijedeći korake str. 2.
2. Odvijte maticu (označeno strelicom) pričvršćenja na okvir i uklonite prigušivač vibracija.
3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Zategnite matice na navedeni moment.