FJ60, 62 dielov prevodovky riadenia
1. Tlmič vibrácií; 2. Závlačka; 3. Dvojnožka; 4, 19. Hrot vodiacej tyče; 5. Prípad; 6. Zástrčka; 7. Pružina; 8. Guľový čap konca tyče; 9. Závlačka; 10. Koniec vodiacej tyče; 11. Sedlo; 12. Vložky s guľovými čapmi; 13. Olejnička; 14. Zo strany dvojnožky; 15, 18. Hrot hnaného ťahu; 16. Zo strany hnaného ťahu; 17. Hnaná trakcia; 20. Rameno riadenia
Časti riadenia FJ80
1, 4, 6, 10. Hrot vodiacej tyče; 2. trakcia; 3. Golier; 5. Dvojnožka; 7. Tlmič vibrácií; 8. Držiak; 9. Vodiaca tyč; 11. Závlačka
Vyšetrenie
1. Otáčanie kolies je zabezpečené prenosom sily od kormidlovej prevodovky cez dvojnožku, tiahla a koncovky tiahla. Paralelne s dvojnožkou volantu je pripevnený tlmič vibrácií volantu.
2. Nastavte kolesá do priamej polohy a zablokujte volant.
3. Zdvihnite vozidlo tak, aby koleso bolo asi 2,5 cm nad zemou.
4. Skontrolujte vôľu na koncoch spojovacích tyčí. Za týmto účelom nainštalujte indikátor tak, aby jeho noha spočívala na okraji kolesa. Mierne potraste kolesom vo vodorovnej rovine. Ak údaj indikátora presiahne 6 mm, potom je potrebné skontrolovať stav všetkých koncov spojovacích tyčí a vymeniť opotrebované diely.
5. Zdvihnite prednú časť vozidla a skontrolujte stav koncov tiahla a pätiek tiahla, ako aj zaseknutých otočných kĺbov.
Odstránenie a inštalácia
Konce oja
1. Odstráňte koleso.
2. Uvoľnite a povoľte hradovú maticu guľového kĺbu, maticu nepovoľujte úplne.
3. Pomocou sťahováka vytlačte čap pántu z oka ramena kĺbu riadenia.
4. Pri výmene hrotu spočítajte počet závitov (šípka), na ktorom je hrot obalený. Uvoľnite svorku a odskrutkujte hrot.
5. Závitovú časť hrotu namažte tukom a zabaľte ho do tyče tak, aby koniec hrotu bol oddelený od tyče počtom závitov určeným pred odstránením. Neuťahujte svorku.
6. Vložte prst do oka páky a utiahnite maticu. Prst by mal tesne priliehať k oku. Ak sa kolík pri uťahovaní matice otáča v oku páky, zatlačte ho do kužeľového otvoru.
7. Vymeňte závlačku, v prípade potreby dotiahnite maticu, kým sa drážka matice nezhoduje s otvorom pre závlačku v závitovej časti závlačky.
Pozor! Je zakázané odskrutkovať maticu, aby sa zabezpečil voľný priechod závlačky.
8. Utiahnite upínacie matice.
9. Nainštalujte koleso a spustite auto.
Vodiaca tyč
1. Zdvihnite jednu stranu auta.
2. Odpojte tlmič vibrácií od hnacej tyče (pozri odseky. 2 a 3).
3. Odpojte tyč od dvojnožky hriadeľa prevodovky, čapu riadenia (alebo hnaná trakcia na vozidlách FJ 60,62), podľa krokov v odsekoch. 2 a 3.
4. Ak je to potrebné, vymeňte hroty podľa príslušných krokov na výmenu hrotov spojovacej tyče.
5. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Všetky upevňovacie prvky utiahnite predpísaným krútiacim momentom.
Dvojnožka
1. Odpojte prepojenie pohonu.
2. Uvoľnite maticu dvojnožky. Označte polohu dvojnožky vzhľadom na hriadeľ prevodovky.
3. Odstráňte dvojnožku.
4. Uvoľnite maticu a vyberte dvojnožku.
5. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Zarovnajte značky urobené počas demontáže.
Tlmič vibrácií
1. Odpojte tlmič vibrácií podľa krokov položka 2.
2. Uvoľnite maticu (šípka) upevňovacie prvky k rámu a odstráňte tlmič vibrácií.
3. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Utiahnite matice predpísaným krútiacim momentom.