Tartalomjegyzék: Vizsgálat ↓ Eltávolítás és beszerelés ↓
Kormánymű alkatrészek FJ60, 62 járművekhez
1. Rezgéscsillapító; 2. Sasszeg; 3. Kétlábú; 4, 19. Vezető rúdvég; 5. Fedél; 6. Dugó; 7. Tavasz; 8. Rúdvég gömbcsap; 9. Sasszeg; 10. Vezető rúd vége; 11. Nyereg; 12. Golyócsap betétek; 13. Vajas edény; 14. Kétlábú oldalról; 15, 18. Hajtott rúdvég; 16. A hajtott rúd oldaláról; 17. Hajtott tolóerő; 20. Kormánycsukló kar
Kormánymű alkatrészek FJ80 autókhoz
1, 4, 6, 10. Vezető rúdvég; 2. Vonóerő; 3. Szorító; 5. Kétlábú; 7. Rezgéscsillapító; 8. Konzol; 9. Vezető rúd; 11. Sasszeg
Vizsgálat
1. A kerekek forgását a kormányműből a kormánykaron, a kormányrudakon és a rúdvégeken keresztül történő erőátvitel biztosítja. A kormánykerék rezgéscsillapítója párhuzamosan van csatlakoztatva a kormánycsuklóval.
2. Állítsa a kerekeket egyenes helyzetbe, és rögzítse a kormánykereket.
3. Emelje fel a járművet úgy, hogy a kerék körülbelül 2,5 cm-re legyen a talajtól.
4. Ellenőrizze a holtjátékot a kötőrúd végén. Ehhez szerelje fel a jelzőt úgy, hogy a lába a kerék szélén feküdjön. Enyhén billentse meg a kereket vízszintes síkban. Ha az indikátor leolvasása meghaladja a 6 mm-t, ellenőrizni kell az összes rúdvég állapotát, és ki kell cserélni a kopott alkatrészeket.
5. Emelje fel a jármű elejét, és ellenőrizze a hajtórúd végének és a kormányrúd csonkjainak állapotát, valamint az esetlegesen tapadt illesztéseket.
Eltávolítás és beszerelés
Rúdvégek
1. Távolítsa el a kereket.

2. Távolítsa el a sasszeget és lazítsa meg a gömbcsukló koronaanyát, ne csavarja le teljesen az anyát.

3. Egy lehúzóval nyomja ki a csuklópánt csapját a kormánycsukló kar szeméből.

4. A hegy cseréjekor számolja meg a szálak számát (nyíl jelzi), amelyre a hegyét rátekerjük. Oldja ki a bilincset és csavarja le a hegyet.
5. Kenje meg a hegy menetes részét egyenletes zsírral, és csavarja be a rúdba úgy, hogy a hegy vége el legyen választva a rúdtól az eltávolítás előtt meghatározott számú menettel. Ne húzza meg a bilincset.
6. Illessze az ujját a kar szemébe, és húzza meg az anyát. Az ujjnak szorosan illeszkednie kell a szembe. Ha a csap elfordul a kar szemében az csavar meghúzásakor, nyomja be a kúpos furatba.
7. Cserélje ki a sasszeget, ha szükséges, húzza meg az anyát addig, amíg az anyában lévő horony megegyezik a csap menetes részén lévő sasszeg furatával.
Figyelem! Tilos az anyát lecsavarni a sasszeg szabad áthaladásának biztosítása érdekében.
8. Húzza meg a szorító anyákat.
9. Szerelje fel a kereket és engedje le a járművet.
Vezető rúd
1. Emelje fel az autó egyik oldalát.
2. Válassza le a rezgéscsillapítót a hajtórúdról (lásd pp. 2. és 3).
3. Válasszuk le a rudat a reduktor tengely karjáról, a kormánycsuklóról (vagy hajtott rúd FJ 60,62 járműveken), bekezdésekben leírt lépések végrehajtásával. 2. és 3.
4. Ha szükséges, cserélje ki a végeket a meghajtott rúdvégek cseréjéhez szükséges megfelelő lépéseket követve.
5. Az összeszerelés fordított sorrendben történik. Húzza meg az összes rögzítőelemet a megadott nyomatékkal.
Kétlábú állvány
1. Válassza le a hajtórudat.
2. Lazítsa meg a bipod anyáját. Jelölje meg a pitman kar helyzetét a sebességváltó tengelyéhez képest.

3. Távolítsa el a bipodot.
4. Csavarja le az anyát és távolítsa el a bipodot.
5. Az összeszerelés fordított sorrendben történik. Igazítsa egy vonalba a szétszerelés során keletkezett jelöléseket.
Rezgéscsillapító
1. Kösse le a rezgéscsillapítót a lépések követésével 2. o.

2. Csavarja le az anyát (nyíl jelzi) rögzítéseket a kerethez, és távolítsa el a rezgéscsillapítót.
3. A telepítés fordított sorrendben történik. Húzza meg az anyákat a megadott nyomatékkal.
