Spremnik pumpe servo upravljača
U automobilima rane proizvodnje, spremnik je postavljen na pumpu na prednjem dijelu motora; u kasnijim modelima, spremnik (označeno strelicom) nalazi se odvojeno od pumpe s lijeve strane.
Servoupravljač koristi tekućinu koju je potrebno provjeravati tijekom vremena.
Provjera razine tekućine izvodi se s isključenim motorom i prednjim kotačima u položaju ravno naprijed.
1. Obrišite spremnik i poklopac spremnika čistom krpom.
2. Skinite čep s ugrađenom mjernom šipkom i provjerite temperaturu tekućine dodirom mjerne šipke.
3. Ponovno zavrnite čep, zatim ga ponovno odvrnite i provjerite razinu duž ruba filma tekućine na mjernoj šipki. Razina tekućine treba biti na vrhu raspona označenog Hot (ako je tekućina vruća na dodir), ili na vrhu raspona Cold (ako je tekućina hladna na dodir). Razina tekućine ne smije pasti ispod donje oznake za odgovarajuće toplinsko stanje tekućine.
4. Ako je potrebno, dodajte tekućinu u grlo spremnika kroz lijevak.
5. Često dolijevanje tekućine ukazuje na curenje u crijevima servo upravljača, u nastavcima crijeva, u pumpi servo upravljača, kao iu upravljačkom mehanizmu, potrebu za temeljitim pregledom i otklanjanjem kvarova.