Резервоар на помпата на кормилното управление
В автомобилите от ранното производство резервоарът е монтиран на помпата в предната част на двигателя; в по-късните модели резервоарът (обозначен със стрелката) разположен отделно от помпата от лявата страна.
Сервоусилвателят на волана използва течност, която изисква проверка във времето.
Проверката на нивото на течността се извършва при изключен двигател и предни колела в положение право напред.
1. Избършете резервоара и капачката на резервоара с чиста кърпа.
2. Извадете щепсела с вградената пръчка и проверете температурата на течността, като докоснете пръчката.
3. Завийте отново щепсела, след това го развийте отново и проверете нивото по протежение на ръба на филма от течността върху измервателната пръчка. Нивото на течността трябва да е в горната част на диапазона, означен с Hot (ако течността е гореща на допир), или в горната част на студената гама (ако течността е студена на допир). Нивото на течността не трябва да пада под долната маркировка за съответното термично състояние на течността.
4. Ако е необходимо, добавете течност в гърлото на резервоара през фуния.
5. Честото доливане на течност показва теч в маркучите на кормилното управление, в арматурите на маркучите, в помпата на кормилното управление, както и в кормилния механизъм, необходимост от щателна проверка и отстраняване на неизправности.