Rezervor pompa servodirecției
La mașinile de producție timpurie, rezervorul este montat pe pompă în partea din față a motorului, în modelele ulterioare, rezervorul (indicat de săgeată) situat separat de pompa pe partea stanga.
Servodirecția folosește un lichid care necesită verificare în timp.
Verificarea nivelului lichidului se realizează cu motorul oprit și roțile din față în poziție dreaptă.
1. Ștergeți rezervorul și capacul rezervorului cu o cârpă curată.
2. Scoateți dopul cu joja încorporată și verificați temperatura lichidului atingând joja.
3. Înșurubați dopul înapoi, apoi deșurubați-l din nou și verificați nivelul de-a lungul marginii peliculei de fluid de pe joja. Nivelul lichidului ar trebui să fie în vârful intervalului marcat Hot (dacă lichidul se simte fierbinte la atingere), sau în vârful gamei Cold (dacă lichidul se simte rece la atingere). Nivelul lichidului nu trebuie lăsat să scadă sub marcajul inferior pentru starea termică corespunzătoare a lichidului.
4. Dacă este necesar, adăugați lichid în gâtul rezervorului printr-o pâlnie.
5. Completarea frecventă cu lichid indică o scurgere în furtunurile servodirecției, fitingurile furtunurilor, pompa servodirecției și, de asemenea, în mecanismul de direcție, necesitatea unei inspecții amănunțite și depanare.
[Vizualizați textul integral pe portal: toyotaman.ru]