(4A-FE, 5A-FE, 2C)
a) Odvijte spojni vijak i uklonite brtvu.
- Moment pritezanja - 52 Nm
 |  |
(3S-FE, 4S-FE)
a) Pomoću posebnog alata odvojite ispusni vod od tijela pumpe.
- Moment pritezanja - 45 Nm
b) Pomoću adaptera spojite manometar kako je prikazano na slici.
 |  |
(Publikacija je ponovno tiskana s web portala: toyotaman)
Pažnja: tijekom instalacije slavina manometra mora biti otvorena.
2. Odzračite sustav servoupravljača.
3. Zagrijte radnu tekućinu.
a) Pokrenite motor i postavite ga na prazan hod.
b) Okrenite upravljač od jednog do drugog položaja dva ili tri puta kako biste zagrijali radnu tekućinu.
- Temperatura radne tekućine: 75-80°C
4. Provjerite tlak radne tekućine sa zatvorenim ventilom manometra. Zatvorite ventil manometra i izmjerite tlak.
Minimalni dopušteni tlak:
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE — 6500-7000 kPa
- 3S-FE, 4S-FE — 7000-7500 kPa
- 2C - 7500-8000 kPa
Pažnja:
- - Ne držite slavinu zatvorenu duže od 10 sekundi.
- - Nemojte dopustiti da temperatura radne tekućine postane previsoka.
5. Provjerite tlak tekućine s otvorenim ventilom manometra.
a) Dok motor radi u praznom hodu, do kraja otvorite slavinu.
b) Izmjerite tlak tekućine pri brzinama motora od 1000 o/min i 3000 o/min.
- Najveća dopuštena razlika tlaka je 500 kPa
Napomena: Ne okrećite upravljač.
6. Provjerite tlak tekućine kada okrenete upravljač u krajnji položaj.
S motorom u praznom hodu i potpuno otvorenim ventilom okrenite upravljač do najvećeg kuta.
Minimalni dopušteni tlak:
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE — 6500-7000 kPa
- 3S-FE, 4S-FE — 7000-7500 kPa
- 2C - 7500-8000 kPa
Pažnja:
- - Ne držite volan u krajnjem položaju duže od 10 sekundi.
- - Nemojte dopustiti da temperatura radne tekućine postane previsoka.
7. Odspojite manometar i spojite ispusni vod na tijelo pumpe.
8. Odzračite sustav servoupravljača.