2.0L 1AZ-FE motor ugrađuje se u vozila RAV4 od 2001. godine. Ovaj motor je novog dizajna, s aluminijskim blokom cilindra i uljnim koritom. Glava cilindra ima dvije bregaste osovine u glavi motora (DOHC) s četiri ventila po cilindru. Bregaste osovine pokreću lanci iz radilice.
Prije rada na motoru, očistite motorni prostor i motor odmašćivačem. To će uvelike olakšati izvođenje bilo kojeg posla.
Za bolji pristup motoru, preporučljivo je ukloniti poklopac motora. Zaštitite blatobrane navlakama kako biste spriječili oštećenje laka.
Sljedeći dijelovi, komponente i sklopovi mogu se podešavati, uklanjati, provjeravati, zamjenjivati i ugrađivati na motor ugrađen u vozilo:
- usisni i ispušni kolektori;
- brtve usisnog i ispušnog kolektora;
- korito za ulje;
- brtva kartera ulja;
- brtveni prstenovi radilice;
- glava cilindra;
- brtva glave cilindra;
- vodena pumpa;
- pumpa za ulje;
- starter;
- generator;
- bregaste osovine;
- poliklinasti remeni za pogon pomoćnih jedinica;
- lanac razvodnog mehanizma;
- remenice;
- nosači pogonskog sklopa;
- zamašnjak/pogonska ploča.
[Pogledajte izvor na internetskom izvoru ToyotaMAN]
