Motorul 1AZ-FE de 2,0 litri este instalat pe vehiculele RAV4 din 2001. Acest motor are un design nou, cu un bloc cilindri și un baia de ulei din aluminiu. Chiulasa are doi arbori cu came în chiulasă (DOHC) cu patru supape pe cilindru. Arborii cu came sunt acționați de un lanț de la arborele cotit.
Înainte de a lucra la motor, curățați compartimentul motorului și motorul cu un degresant. Acest lucru va face ca orice lucrare să fie mult mai ușoară de executat.
Pentru a îmbunătăți accesul la motor, este recomandabil să scoateți capota. Protejați aripile cu capace pentru a preveni deteriorarea vopselei.
Următoarele piese, componente și ansambluri pot fi reglate, demontate, verificate, înlocuite și instalate pe un motor instalat într-un vehicul:
- galeria de admisie și evacuare;
- garnituri pentru galeria de admisie și evacuare;
- baia de ulei;
- garnitura baiei de ulei;
- inele de etanșare a arborelui cotit;
- chiulasă;
- garnitura chiulasei;
- pompă de apă;
- pompă de ulei;
- starter;
- generator;
- arbori cu came;
- curele trapezoidale poliuretanice pentru acționarea unităților auxiliare;
- circuitul de acționare a arborelui cu came;
- scripeți;
- suporturi pentru sistemul de propulsie;
- volantă/placă de antrenare.