Motor 2,0 l 1AZ-FE sa inštaluje do vozidiel RAV4 od roku 2001. Tento motor má novú konštrukciu s hliníkovým blokom valcov a olejovou vaňou. Hlava valcov má dva vačkové hriadele (DOHC) so štyrmi ventilmi na valec. Vačkové hriadele sú poháňané reťazou z kľukového hriadeľa.
Pred prácou na motore vyčistite motorový priestor a motor odmasťovačom. Vďaka tomu bude akákoľvek práca oveľa jednoduchšia.
Pre zlepšenie prístupu k motoru sa odporúča odstrániť kapotu. Chráňte blatníky krytmi, aby ste predišli poškodeniu laku.
Na motor nainštalovaný vo vozidle je možné nastaviť, odstrániť, skontrolovať, vymeniť a namontovať nasledujúce diely, komponenty a zostavy:
- sacie a výfukové potrubia;
- tesnenia sacieho a výfukového potrubia;
- olejová vaňa;
- tesnenie olejovej vane;
- tesniace krúžky kľukového hriadeľa;
- hlava valcov;
- tesnenie hlavy valcov;
- vodné čerpadlo;
- olejové čerpadlo;
- štartér;
- generátor;
- vačkové hriadele;
- polyklinové remene pre pohon pomocných jednotiek;
- plynu, distribúcia mechanizmus pohonu reťaze;
- kladky;
- držiaky hnacieho ústrojenstva;
- zotrvačník/hnací kotúč.
(Pôvodný článok je na portáli ToyotaMan)