Spremnik goriva
Oprez! Benzin je izuzetno zapaljiv, stoga budite izuzetno oprezni pri radu oko sustava za gorivo (vidi stavak 2).
Uklanjanje
1. Ispustite tlak u sustavu goriva (vidi stavak 2).
2. Odvrnite čep spremnika goriva kako biste ispustili tlak unutar spremnika goriva.
3. Odspojite kabel za uzemljenje s negativnog pola akumulatora.
4. Ako je u spremniku goriva ostalo benzina, izvadite ga iz spremnika i ispustite u prikladnu posudu pomoću posebnog kompleta (prodaje se u trgovinama auto opreme).
Oprez! Ne pumpajte benzin ustima.
5. Podignite automobil dizalicom i postavite ga na sigurnosne nosače.
6. Uklonite sve komponente ispušnog sustava, počevši od središnje cijevi za ispuh prema stražnjem dijelu vozila.
7. Na modelima s pogonom (4WD) skinite kardansko vratilo (vidi poglavlje 8).
8. Odvojite priključke vodova za gorivo, ulazne i povratne vodove sustava za povrat pare goriva (adsorber ugljika) iz spremnika goriva.
Slika 8.8. Položaj cijevi sustava za povrat goriva i povratne cijevi za gorivo u sustav goriva.
Napomena: Obavezno začepite sve rupe koje su se mogle stvoriti kako biste spriječili curenje goriva i ulazak prljavštine u sustav.
9. Spremnik poduprite dizalicom, prvo stavljajući komad daske između spremnika i glave dizalice kako biste izbjegli gnječenje spremnika goriva.
10. Otpustite vijke za pričvršćivanje bandaže spremnika goriva (vidi sliku 8.10, a, b).
Slika 8.10,a. Otpustite vijke za pričvršćivanje bandaže spremnika goriva (prikazano strelicama).
Slika 8.10,b. Spremnik goriva - modeli proizvedeni od 2001.
11. Spustite spremnik goriva dovoljno da se ožičenje može odvojiti od sklopa pumpe za gorivo/senzora razine goriva.
Oprez! Ako se spremnik goriva izvadi iz vozila, treba ga pohraniti na mjesto dalje od iskri ili otvorenog plamena, koji bi mogli zapaliti pare goriva u spremniku i uzrokovati eksploziju. Budite posebno oprezni u garaži koja se grije raznim pećima s paljenjem plamenikom.
Montaža
12. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.