Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Odspojite crijevo ventilacije kućišta radilice.
3. Uklonite visokonaponske žice (pritom držite gumene vrhove, ali ne i same žice).
4. Odvojite vijke za pričvršćivanje kabelskog svežnja na poklopcu razvodnog remena i pomaknite kabelski svežanj u stranu. Također odvojite nosač sajle gasa od usisnog razvodnika i pomaknite ga u stranu kako biste omogućili pristup poklopcu ventila.
5. Odvrnite matice na čahurama svjećica i odvojite poklopac ventila i brtvu od glave cilindra. Matice na čahurama svjećica koriste se za pričvršćivanje poklopca ventila (vidi sliku 4.5).
Slika 4.5. Poklopac ventila pričvršćen je na glavu cilindra velikim maticama čahure svjećice (prikazano strelicama).
Ako je poklopac zaglavljen, stavite drveni blok na njega i laganim udarcima čekića pokušajte ga pomaknuti. Ako to ne pomogne, pažljivo umetnite fleksibilni plastični nož između čepa i glave i prođite njime duž ruba nasjedanja, probijajući brtvu, a zatim odvojite čep.
Upozorenje. Ne otvarajte poklopac odvijačem ili bilo kojim drugim alatom, jer to može oštetiti spojne površine, što će uzrokovati curenje ulja nakon što je poklopac postavljen.
Montaža
6. Temeljito očistite površine poklopca ventila i glave cilindra, uklanjajući tragove stare brtve i brtvila mekom strugalicom. Obrišite površine krpom natopljenom razrjeđivačem laka ili acetonom.
7. Nanesite anaerobno RTV brtvilo na površine za dosjed glave prikazane na slici 4.7.
Slika 4.7. Prije ugradnje poklopca ventila, nanesite brtvilo na 8 zasjenjenih područja glave cilindra.
Ugradite gumene brtve čahura svjećica u poklopac ventila s oznakama prema zupčastom remenu.
8. Postavite novu brtvu na površinu za dosjed glave cilindra, zatim ugradite poklopac ventila i zategnite matice na čahurama svjećica.
9. Zategnite matice na čahurama svjećica momentom navedenim u Tehnički podaci, u tri ili četiri identična prolaza.
Izvorna verzija je objavljena na web stranici TOYOTAMAN.ru
10. Ugradite sve preostale dijelove, pokrenite motor i provjerite ima li curenja.
