Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
2. Odłączyć przewód odpowietrzania skrzyni korbowej.
3. Zdejmij przewody wysokiego napięcia (podczas wykonywania tej czynności należy trzymać gumowe końcówki, ale nie same przewody).
(Ten materiał pochodzi z zasobu: toyotaman.ru)
4. Odłącz śruby mocujące wiązkę przewodów od pokrywy paska rozrządu i przesuń wiązkę przewodów na bok. Odłącz również wspornik linki przepustnicy od kolektora dolotowego i odsuń go na bok, aby uzyskać dostęp do pokrywy zaworów.
5. Odkręć nakrętki na tulejach świec zapłonowych i oddziel pokrywę zaworów i uszczelkę od głowicy cylindra. Nakrętki na tulejach świec zapłonowych służą do zabezpieczenia pokrywy zaworów (zobacz rysunek 4.5).
Rysunek 4.5. Pokrywa zaworów jest przymocowana do głowicy cylindra za pomocą dużych nakrętek tulei świecy zapłonowej (pokazane strzałkami).
Jeżeli pokrywa się zacięła, należy podłożyć pod nią drewniany klocek i spróbować ją poruszyć, lekko uderzając młotkiem. Jeśli to nie pomoże, ostrożnie włóż elastyczny plastikowy nóż między nakrętkę a głowicę i przesuń go wzdłuż krawędzi mocującej, aby przerwać plombę, a następnie oddziel nakrętkę.
Ostrzeżenie. Nie podważaj pokrywy śrubokrętem ani żadnym innym narzędziem, gdyż może to uszkodzić stykające się powierzchnie, co może spowodować wyciek oleju po zamontowaniu pokrywy.
Instalacja
6. Dokładnie oczyść powierzchnie uszczelniające pokrywy zaworów i głowicy cylindra, usuwając miękkie skrobaki ze starych uszczelek i uszczelniaczy. Przetrzyj powierzchnie szmatką nasączoną rozcieńczalnikiem do lakierów lub acetonem.
7. Nanieść uszczelniacz anaerobowy RTV na powierzchnie przylegające do głowicy, pokazane na rysunku 4.7.
Rysunek 4.7. Przed montażem pokrywy zaworów nałóż uszczelniacz na 8 zacieniowanych obszarów głowicy cylindra.
Zamontuj gumowe uszczelki tulei świec zapłonowych w pokrywie zaworów, oznaczeniami skierowanymi w stronę paska rozrządu.
8. Załóż nową uszczelkę na powierzchnię przylegania głowicy cylindra, następnie zamontuj pokrywę zaworów i dokręć nakrętki na tulejach świec zapłonowych.
9. Dokręć nakrętki na tulejach świec zapłonowych momentem dokręcania określonym w Specyfikacje, w trzech lub czterech identycznych przejściach.
10. Zamontuj wszystkie pozostałe części, uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków.