Ispušni kolektor
Upozorenje. Prije početka rada pustite motor da se potpuno ohladi.
Uklanjanje
1. Uklonite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Odspojite konektor lambda sonde i otpustite njezino ožičenje. Ako ugrađujete novi ispušni kolektor, uklonite senzor (vidi Poglavlje 6A).
3. Uklonite gornji toplinski izolacijski zaslon (vidi sliku 6.3).
Slika 6.3. Uklonite toplinski štitnik ispušnog kolektora (pričvrsni vijci su prikazani strelicama).
4. Podmažite vijke i matice ispušnog kolektora penetrirajućim mazivom.
5. Odvojite ispušnu cijev od ispušnog kolektora.
6. Uklonite nosač ispušnog kolektora (neki modeli imaju ugrađena dva nosača) i donji toplinski izolacijski zaslon (vidi sliku 6.6).
Izvorna publikacija može se pronaći na web stranici: www.TOYOTAMAN.ru
Slika 6.6. Odvojite nosač ispušnog kolektora u blizini prednjeg nosača motora (pričvrsni vijci su prikazani strelicama).
7. Otpustite matice i uklonite ispušni kolektor (vidi sliku 6.7).
Slika 6.7. Otpustite matice za montažu ispušnog kolektora (prikazano strelicama) do glave cilindra.
Montaža
8. Pomoću strugača uklonite sve tragove stare brtve i naslaga ugljika s dodirnih površina ispušnog razvodnika i glave cilindra. Ako je brtva "procurila", razvodnik se mora odnijeti u specijaliziranu radionicu kako bi se provjerila zakrivljenost površine dosjeda i (ako je potrebno) njegovo mljevenje.
9. Postavite novu brtvu, poravnavajući odgovarajuće rupe s montažnim klinovima na glavi cilindra.
10. Ugradite ispušni kolektor na njegovo mjesto i zategnite matice za montažu.
11. Zategnite matice navedenim momentom pritezanja (vidi Specifikacije). Zategnite u tri do četiri faze, počevši od središta i završavajući na rubovima, kako biste izbjegli iskrivljavanje površine sedimenta kolektora.
12. Preostale komponente ugradite obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
13. Pokrenite motor i provjerite ima li propuštanja ispušnih plinova.