Pumpa za ulje
Uklanjanje
1. Slijedeći postupak opisan u stavcima 1-17 stavak 6, uklonite lanac razvodnog mehanizma i lančanik radilice.
2. Skinite lanac pogona pumpe za ulje i njegove lančanike (vidi sliku 14.2,a,b).
Slika 14.2,a. Okrenite radilicu motora za 90° suprotno od smjera kazaljke na satu (u odnosu na gornju mrtvu), tako da ključ radilice bude usmjeren vodoravno ulijevo (A), zatim uklonite zatezač lanca pogona pumpe za ulje i odvrnite vijak (B).
[Izvornik se može pročitati na web stranici toyotaman.ru]
Slika 14.2,b. Pomoću odvijača pričvrstite donji lančanik, otpustite vijak za montažu i uklonite lanac pogona pumpe za ulje i donji lančanik s motora.
3. Odvijte tri vijka i uklonite kućište pumpe za ulje s motora (vidi sliku 14.3).
Slika 14.3. Vijci za montažu pumpe za ulje (prikazano strelicama).
Ako se kućište ne može ukloniti, može se pažljivo izvući odvijačem umetanjem u spoj između bloka i kućišta pumpe.
4. Pomoću posebnog strugača uklonite sve tragove stare brtve i brtvila s prirubnica kućišta i bloka uljne pumpe, a zatim ih obrišite krpom natopljenom razrjeđivačem laka ili acetonom.
5. Pregledajte pumpu i njezin lanac na istrošenost i oštećenja. Ako je istrošenost uljne pumpe značajna ili imate bilo kakve sumnje u njezino stanje, pumpu treba zamijeniti. Provjerite pogonski lanac, lančanike i zatezač na istrošenost (vidi sliku 14.5, a-c).
Slika 14.5,a. Istezanje pogonskog lanca uljne pumpe određuje se mjerenjem duljine dijela lanca koji odgovara 4 karike (8 iglica) na tri ili više nasumično odabranih mjesta. Ako količina istezanja mačke na jednom području prelazi dopuštenu Tehnički podaci, lanac se mora zamijeniti.
Slika 14.5,b. Omotajte pogonski lanac uljne pumpe oko svakog lančanika i izmjerite promjer lančanika postavljanjem čeljusti čeljusti na valjke lanca. Ako se čini da je promjer manji od specifikacija, lanac i lančanici moraju se zamijeniti.
Slika 14.5, c. Istrošenost papuče zatezača lanca pogona uljne pumpe određuje se kao dubina utora za istrošenost.
Također provjerite mlaznicu ulja i po potrebi je očistite (vidi sliku 14.5,g).
Slika 14.5, d. Provjerite je li mlaznica za ulje začepljena - njezina blokada uzrokovat će ubrzano trošenje lanaca razvoda i pumpe za ulje, papučice zatezača i amortizera.
Montaža
6. Ispunite praznine u kućištu uljne pumpe tako da ulijete malu količinu čistog motornog ulja sa strane prijemnika ulja i okrećete pogonsko vratilo.
7. Ugradite pumpu za ulje i novu brtvu na blok cilindra i zategnite pričvrsne vijke.
8. Zategnite pričvrsne vijke momentom navedenim u Tehnički podaci. Zategnite vijke u križnom uzorku kako biste izbjegli iskrivljavanje dodirne površine poklopca, praveći tri do četiri prolaza.
9. Prilikom postavljanja lanca, ključ radilice treba biti u lijevom horizontalnom položaju, a ravna strana pogonskog vratila pumpe za ulje treba biti usmjerena prema gore. Ugradite pogonski lanac i lančanike pumpe za ulje tako da se obojene karike pogonskog lanca poravnaju s oznakama za razvod na lančanicima (vidi sliku 14.9).
Slika 14.9. Ugradite pogonski lanac pumpe za ulje poravnavanjem obojenih karika s oznakama na lančanicima.
10. Zategnite vijak za pričvršćivanje donjeg lančanika navedenim momentom pritezanja.
11. Preostale komponente ugradite obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
12. Napunite ulje, pokrenite motor, provjerite tlak ulja i provjerite da nema curenja.