Tvrtka Honda Tvrtka Ford Tvrtka Skoda Tvrtka KIA Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes Tvrtka Renault
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Ostalo
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Vakuumski pojačivač kočnice [Toyota Duet M100]

  • Glavna
  • Toyota
  • Duet (1998-2004)
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Vakuumski pojačivač kočnice
0
Sadržaj: Skidanje i ugradnja ↓ Provjera pojačivača kočnice ↓

Skidanje i ugradnja



Bilješka:
  • Provedite demontažu prema odgovarajućoj slici "Uklanjanje pojačivača sile kočenja".
  • Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
  • Momenti pritezanja navedeni su u tekstu.
  • Nakon ugradnje provjerite i namjestite papučicu kočnice.


Provjera pojačivača kočnice



1. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok je motor ugašen i provjerite da se hod papučice ne mijenja.

2. Pritisnite papučicu kočnice i pokrenite motor. Ako se papučica kočnice glatko spušta, tada vakuumski pojačivač radi.

3. Provjerite nepropusnost vakuumskog pojačivača zraka.

a) Pokrenite motor i ugasite ga nakon jedne ili dvije minute rada. Nekoliko puta polako pritisnite papučicu kočnice.

Ako se papučica pri prvom pritisku spusti niže nego pri drugom i trećem pritisku, pojačivač je zabrtvljen.



b) Pritisnite papučicu kočnice dok motor radi i zaustavite ga s pritisnutom papučicom. Ako se udaljenost između poda i pritisnute papučice ne promijeni unutar trideset sekundi, vakuumski pojačivač je zapečaćen.

4. Provjera manometrom.



a) Spojite manometre i manometar kako je prikazano na slici i ispustite zrak iz sustava.



b) Provjerite ima li curenja.

Pokrenite motor. Zaustavite motor kada vakuum bude približno 500 mmHg. Umjetnost. (66,7 kPa).

Nakon što se motor zaustavi, vakuum ne opada 15 sekundi

c) Provjerite nepropusnost bez opterećenja.

Pokrenite motor i pritisnite papučicu kočnice snagom od 200 N. Zaustavite motor kada vakuum bude približno 500 mm Hg. Umjetnost. (66,7 kPa).

Nakon zaustavljanja motora, pad vakuuma neće prijeći 25 mm Hg unutar 15 sekundi. Umjetnost. (3,3 kPa)

(Informacije su preuzete s web portala: «ToyotaMan.ru»)

d) Provjera s pojačalom koje ne radi.

Zaustavite motor. Pazite da nema vakuuma. Provjerite odgovara li tlak kočione tekućine dopuštenim vrijednostima sa silom papučice kočnice od 98 N i 294 N (pogledajte tablicu "Dopuštene vrijednosti tlaka kočione tekućine s isključenim motorom").

Stol. Dopuštene vrijednosti tlaka kočione tekućine s isključenim pojačivačem.





Uklanjanje pojačivača kočnice.
1 - stezaljka,
2 - vakuumsko crijevo,
3 - vilica,
4 - protumatica,
5 - pričvrsna matica,
6 - pojačivač kočnice,
7 - brtva.


d) Provjera rada pojačala. Pokrenite motor. Stvorite vakuum od 500 mmHg. Umjetnost. (66 kPa) Provjerite tlak s različitim pritiscima papučice kočnice (pogledajte tablicu "Dopuštene vrijednosti tlaka kočione tekućine dok motor radi").



Stol. Dopuštene vrijednosti tlaka kočione tekućine dok motor radi.

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Materijal članka je provjeren: Kolokolcev Grigorij
Dijeljenje informacija:
◀ Prethodni
Duet: Kočioni sustav
Sljedeći ▶

Glavni kočioni cilindar
Provjera debljine kočionih pločica
Provjera i podešavanje parkirne kočnice
Papučica kočnice
Odzračivanje kočionog sustava
Regulator pritiska
Prednje kočnice
Stražnje kočnice
Parkirna kočnica
Opis dijagnostičkog sustava ABS
Slični članci za druge modele Toyote

➥ Vakuumski pojačivač kočnice Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Vakuumski pojačivač kočnice Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Vakuumski pojačivač kočnice — opis dizajna Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Vakuumski pojačivač kočnice — uređaj Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Vakuumski pojačivač kočnice Toyota Cruiser 70 (1985-1996, dizel)
➥ Vakuumski pojačivač kočnice — provjera, demontaža i ugradnja Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 34 + 19

       





Duet (1998-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.0 l
  • Benzinski motori 1.3 l
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Grijanje i klimatizacija
  • SRS sigurnosni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Benzinski motori «Y»
  • Provjere i podešavanja
  • Veliki popravci
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja
  • Dizel motori «L»
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav goriva
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardansko vratilo
  • Podvozje, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Električna oprema i karoserija
  • Elementi karoserije
  • Oprema i uređaji
  • Električni dijagrami
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Zanimljivo o Toyoti • Administracija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sustav pretraživanja • Za oznake
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (dizel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Za omogućavanje nekih interaktivnih značajki potrebni su nam kolačići. Slažete li se s tim?