Provjera funkcionalnosti
1. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok je motor ugašen i provjerite nema li promjena u hodu papučice.
2. Pritisnite papučicu i pokrenite motor. Ako papučica lagano padne, vakuumski pojačivač radi ispravno.
Provjera curenja
3. Pokrenite motor i ugasite ga nakon jedne ili dvije minute. Nekoliko puta polako pritisnite papučicu kočnice. Ako pedala svaki put manje pada, pojačivač je zabrtvljen.
4. Pritisnite papučicu kočnice dok motor radi, a zatim zaustavite motor s pritisnutom papučicom. Ako se ne primijeti promjena u hodu papučice nakon držanja 30 sekundi, pojačivač je zabrtvljen.
Uklanjanje
Bilješka. Na modelima Highlander iz 2003. i ranijim s ABS-om i kontrolom proklizavanja (sustav kontrole proklizavanja) uklanjanje i postavljanje pojačivača kočnice zahtijeva korištenje posebnih alata i postupaka. ABS i pokretač kontrole proklizavanja moraju se ukloniti, a zatim odzračiti tijekom ugradnje (pod pritiskom), pomoću posebnih alata. Preporuča se da se uklanjanje i ugradnja pojačivača kočnica povjeri stručnjacima u zastupstvu ili drugom specijaliziranom servisu.
5. Nemojte rastavljati pojačivač kočnice. Za to su potrebni posebni alati koji obično nisu dostupni na nespecijaliziranim servisima ili u trgovinama autodijelova. Vakuumski pojačivač je konstrukcijski dosta složen i, s obzirom na to da značajno utječe na učinkovitost kočnica, ne treba ga popravljati, već zamijeniti novim ili prepravljanim.
6. Na modelima Lexus iz 2004. i novijim, uklonite deflektor kutije za usis zraka iz odjeljka motora (vidi poglavlje 11).
7. Uklonite kućište filtra za zrak (vidi poglavlje 4).
8. Uklonite glavni cilindar kočnice (vidi paragraf 6). Kako bi se osigurao prostor za uklanjanje pojačivača, neki modeli mogu zahtijevati potpuno uklanjanje kočionih vodova ispred glavnog cilindra, umjesto da ih samo odvojite od glavnog cilindra. Ostali kočioni vodovi koji prolaze ispred pojačivača kočnica mogu se odvojiti od pregrade i pažljivo pomaknuti u stranu.
9. Pažljivo odvojite vakuumsko crijevo od pojačivača kočnice.
10. U unutrašnjosti automobila uklonite oslonac za koljena i stezaljku koja se nalazi iza njega.
11. Uklonite povratnu oprugu papučice kočnice blizu gornjeg ruba papučice. Pomoću kliješta uklonite stezaljku igle, a zatim uklonite iglu (Sl. 9.11).
Crtež. 9.11. Ugradnja vakuumskog pojačivača kočnice
1. Orašasti plodovi
2. Povratna opruga
3. Zatična stezaljka
4. Pin
12. Odvijte četiri matice koje pričvršćuju pojačivač kočnica na pregradu. Zatim odmaknite pojačalo od pregrade sve dok klinovi potpuno ne izađu iz spojnih otvora (Sl. 9.11).
Članak je kopiran s portala: www.ToyotaMan.ru
Montaža
13. Instalacija se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Zategnite matice za pričvršćivanje pojačivača na navedeni zakretni moment kao što je prikazano na Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
14. Ako je ugrađen novi pojačivač kočnice, provjerite zazor između šipke pojačivača kočnice i klipa glavnog cilindra (crtež. 9.14, a-g), postupi na sljedeći način:
- a) Izmjerite koliko daleko klipnjača strši iz prednjeg dijela pojačivača kočnice u odnosu na spojnu površinu glavnog cilindra, uključujući brtvu (ako je dostupno) (crtež. 9.14,a). Zapiši rezultat. Ovo je veličina A
- b) Izmjerite udaljenost od potporne prirubnice glavnog cilindra do njegovog kraja (crtež. 9.14, b). Zapiši rezultat. Ovo je veličina B.
- c) Izmjerite udaljenost od kraja očnog cilindra do dna udubljenja u klipu (crtež. 9.14, a). Zapiši rezultat. Ovo je veličina C.
- d) Oduzmite dimenziju B od dimenzije C, a zatim oduzmite dimenziju A od razlike između B i C. To je zazor između šipke i klipa.
- d) Usporedite razmak koji ste izračunali s vrijednošću navedenom u Specifikacijama na početku ovog poglavlja. Ako je potrebno, prilagodite duljinu šipke kako biste osigurali odgovarajući razmak (crtež. 9.10, g).
Crtež. 9.14, a. Izmjerite koliko daleko klipnjača strši iz prednjeg dijela pojačivača kočnice u odnosu na spojnu površinu glavnog cilindra, uključujući brtvu
Crtež. 9.14, b. Izmjerite udaljenost od potporne prirubnice glavnog cilindra do njegovog kraja
Crtež. 9.14, c. Izmjerite udaljenost od kraja glavnog cilindra do dna udubljenja u klipu
Crtež. 9.14, d. Za podešavanje duljine šipke pojačala, uhvatite nazubljeni dio šipke kliještima i zavrnite ili odvrnite listić za podešavanje, postižući željenu postavku
15. Nakon konačne ugradnje glavnog cilindra i kočionih crijeva i vodova, podesite visinu i slobodan hod papučice kočnice i ispustite zrak iz sustava. Za opis ovih postupaka, pogledajte relevantne odjeljke ovog poglavlja.