Demontare și instalare
Notă:
- Îndepărtarea se efectuează în conformitate cu figura relevantă "Scoaterea servofrânei cu vid".
- Instalați în ordinea inversă a demontării.
- Cuplurile de strângere sunt indicate în text.
- După instalare, verificați și reglați pedala de frână.
Verificarea servofrânelor cu vid
1. Apăsați pedala de frână de câteva ori cu motorul oprit și verificați dacă cursa pedalei nu se modifică.
2. Apăsați pedala de frână și porniți motorul. Dacă pedala de frână coboară lin, atunci amplificatorul de vid este funcțional.
3. Verificați etanșeitatea amplificatorului de vid.
A) Porniți motorul și opriți după unul sau două minute de funcționare. Apăsați încet pedala de frână de câteva ori.
Dacă pedala scade mai jos la prima apăsare decât la a doua și a treia, amplificatorul de vid este sigilat.
b) Apăsați pedala de frână cu motorul pornit și opriți-o cu pedala apăsată. Dacă distanța dintre podea și pedala apăsată nu se modifică în treizeci de secunde, amplificatorul de vid este sigilat.
4. Verificați cu manometre.
A) Conectați manometrele și vacuometrul așa cum se arată și evacuați aerul din sistem.
b) Verificați etanșeitatea.
Porniți motorul. Opriți motorul când vidul este de aproximativ 500 mmHg. Artă. (66,7 kPa).
După oprirea motorului timp de 15 secunde, vidul nu scade
V) Verificați etanșeitatea fără sarcină.
Porniți motorul și apăsați pedala de frână cu o forță de 200 N. Opriți motorul când vidul este de aproximativ 500 mm Hg. Artă. (66,7 kPa).
După oprirea motorului timp de 15 secunde, scăderea în vid nu va fi mai mare de 25 mm Hg. Artă. (3,3 kPa)
G) Verificare cu amplificatorul oprit.
Opriți motorul. Asigurați-vă că nu există vid. Verificați dacă presiunea lichidului de frână se încadrează în valorile admise pentru forța pedalei de frână de 98 N și 294 N (Vezi tabelul "Valori admise ale presiunii lichidului de frână cu motorul oprit").
Masa. Valori admise ale presiunii lichidului de frână când amplificatorul este oprit.
Scoaterea servofrânei cu vid.
1 - guler,
2 - furtun de vid,
3 - furculiță,
4 - piuliță de blocare,
5 - piuliță de fixare,
6 - servofrână cu vid,
7 - garnitura.
d) Verificarea funcționării amplificatorului. Porniți motorul. Creați un vid de 500 mmHg. Artă. (66 kPa) Verificați presiunea la diferite presiuni ale pedalei de frână (Vezi tabelul "Valori admise ale presiunii lichidului de frână cu motorul pornit").
Masa. Valori admise ale presiunii lichidului de frână cu motorul pornit.