Demontare și instalare
Nota:
- Efectuați demontarea în conformitate cu figura corespunzătoare "Demontarea servofrânei".
- Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
- Cuplurile de strângere sunt date în text.
- După instalare, verificați și reglați pedala de frână.
Verificarea servofrânelor
1. Apăsați pedala de frână de mai multe ori cu motorul oprit și verificați dacă cursa pedalei nu se modifică.
2. Apăsați pedala de frână și porniți motorul. Dacă pedala de frână coboară lin, atunci amplificatorul de vid funcționează.
3. Verificați etanșeitatea amplificatorului de vid.
a) Porniți motorul și opriți-l după unul sau două minute de funcționare. Apăsați încet pedala de frână de câteva ori.
Dacă pedala scade mai jos la prima apăsare decât la a doua și a treia apăsare, amplificatorul este sigilat.
b) Apăsați pedala de frână în timp ce motorul funcționează și opriți-o cu pedala apăsată. Dacă distanța dintre podea și pedala apăsată nu se modifică în treizeci de secunde, amplificatorul de vid este sigilat.
4. Verificarea cu manometre.
a) Conectați manometrele și vacuometrul așa cum se arată în figură și evacuați aerul din sistem.
b) Verificați dacă există scurgeri.
Porniți motorul. Opriți motorul când vidul este de aproximativ 500 mmHg. Artă. (66,7 kPa).
După oprirea motorului, vidul nu scade timp de 15 secunde
c) Verificați dacă există scurgeri fără sarcină.
Porniți motorul și apăsați pedala de frână cu o forță de 200 N. Opriți motorul când vidul este de aproximativ 500 mm Hg. Artă. (66,7 kPa).
După oprirea motorului, scăderea de vid nu va depăși 25 mm Hg în 15 secunde. Artă. (3,3 kPa)
d) Verificarea cu amplificatorul care nu funcționează.
Opriți motorul. Asigurați-vă că nu există vid. Verificați dacă presiunea lichidului de frână corespunde valorilor permise cu o forță a pedalei de frână de 98 N și 294 N (a se vedea tabelul "Valori admise ale presiunii lichidului de frână cu motorul oprit").
Masă. Valorile admise ale presiunii lichidului de frână cu amplificatorul oprit.
Scoaterea servofrânei.
1 - clemă,
2 - furtun de vid,
3 - furculiță,
4 - piuliță de blocare,
5 - piuliță de fixare,
6 - servofrânare,
7 - garnitura.
d) Verificarea functionarii amplificatorului. Porniți motorul. Creați un vid de 500 mmHg. Artă. (66 kPa) Verificați presiunea cu diferite presiuni ale pedalei de frână (vezi tabelul "Valori admise ale presiunii lichidului de frână cu motorul pornit").
Masă. Valori admise ale presiunii lichidului de frână cu motorul pornit.
