Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Дует (1998-2004) Дина Y50/Y60 (1984-1995)

Вакумски појачивач кочнице [Toyota Duet M100]

  • Главна
  • Toyota
  • Дует (1998-2004)
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Вакумски појачивач кочнице
0
Садржај: Уклањање и уградња ↓ Провера појачивача кочнице ↓

Уклањање и уградња



Напомена:
  • Извршите уклањање у складу са одговарајућом сликом "Уклањање појачивача кочнице".
  • Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
  • Моменти затезања су дати у тексту.
  • Након инсталације, проверите и подесите педалу кочнице.


Провера појачивача кочнице



1. Притисните педалу кочнице неколико пута са угашеним мотором и проверите да ли се ход педале не мења.

2. Притисните педалу кочнице и покрените мотор. Ако се педала кочнице глатко спушта, онда вакуумски појачивач ради.

3. Проверите да ли је вакуумски појачивач непропусност.

а) Покрените мотор и зауставите га након једног или два минута рада. Лагано притисните педалу кочнице неколико пута.

Ако педала падне ниже при првом притиску него при другом и трећем притиску, појачавач је запечаћен.



б) Притисните педалу кочнице док мотор ради и зауставите је са притиснутом педалом. Ако се растојање између пода и притиснуте педале не промени у року од тридесет секунди, вакуумски појачивач је запечаћен.

4. Провера помоћу манометара.

а) Повежите манометар и вакуум манометар као што је приказано на слици и испустите ваздух из система.





б) Проверите да ли цури.

Покрените мотор. Зауставите мотор када је вакуум приближно 500 ммХг. чл. (66,7 кПа).

Након што се мотор заустави, вакуум не пада 15 секунди

ц) Проверите да ли нема цурења без оптерећења.

Покрените мотор и притисните папучицу кочнице снагом од 200 Н. Зауставите мотор када је вакуум приближно 500 мм Хг. чл. (66,7 кПа).

Након заустављања мотора, пад вакуума неће прећи 25 мм Хг у року од 15 секунди. чл. (3,3 кПа)

д) Провера да појачало не ради.

Заустави мотор. Уверите се да нема вакуума. Проверите да ли притисак кочионе течности одговара дозвољеним вредностима са силом педале кочнице од 98 Н и 294 Н (погледајте табелу "Дозвољене вредности притиска кочионе течности са искљученим мотором").

Табле. Дозвољене вредности притиска кочионе течности са искљученим појачивачем.





Уклањање појачивача кочнице.
1 - стезаљка,
2 - вакумско црево,
3 - виљушка,
4 - контра матица,
5 - матица за причвршћивање,
6 - појачивач кочнице,
7 - заптивка.


г) Провера рада појачала. Покрените мотор. Направите вакуум од 500 ммХг. чл. (66 кПа) Проверите притисак са различитим притисцима папучице кочнице (погледајте табелу "Дозвољене вредности притиска кочионе течности када мотор ради").



Табле. Дозвољене вредности притиска кочионе течности при раду мотора.

Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Колоколтсев Григори
Поделите информације:
◀ Претходни
Дует: Кочиони систем
Следеће ▶

Главни кочиони цилиндар
Провера дебљине кочионих плочица
Провера и подешавање паркирне кочнице
Педала кочнице
Одзрачивање кочионог система
Регулатор притиска
Предње кочнице
Задње кочнице
Паркирна кочница
Опис дијагностичког система ABS
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Вакумски појачивач кочнице Toyota Камри XV30 (2001-2006)
➥ Вакумски појачивач кочнице Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Вакумски појачивач кочнице — опис дизајна Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Вакумски појачивач кочнице — уређај Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Вакумски појачивач кочнице — уклањање, преглед и уградња Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Вакумски појачивач кочнице — провера, уклањање и монтажа Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 15 + 21

       





Дует (1998-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.0 л
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Систем безбедности SRS
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Дина Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензински мотори «Y»
  • Провере и подешавања
  • Велике поправке
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења
  • Дизел мотори «L»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданско вратило
  • Шасија и подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Електрична опрема и тело
  • Елементи каросерије
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?