Opće preporuke
Pažnja:
- Prije vožnje uvjerite se da je parkirna kočnica potpuno otpuštena i da je odgovarajući indikator isključen.
- Ne držite nogu na papučici kočnice tijekom vožnje. To može dovesti do opasnog pregrijavanja i prekomjernog trošenja kočionih diskova i pločica.
- Kada vozite niz dugu ili strmu padinu, koristite kočenje motorom. Imajte na umu da ako pretjerano koristite kočnice, one se mogu pregrijati i neće raditi ispravno.
- Budite oprezni pri ubrzavanju ili kočenju na skliskim cestama. Naglo ubrzanje ili kočenje motorom može uzrokovati proklizavanje ili proklizavanje vozila.
- Izbjegavajte vožnju kroz duboku vodu jer velika količina vode koja ulazi u motorni prostor može oštetiti motor ili električne komponente.
1. Uvijek usporite kada puše jak čeoni vjetar. To će vam omogućiti bolju kontrolu nad automobilom.
2. Pranje automobila ili vožnja kroz vodu mogu uzrokovati da vam se kočnice smoče. Kako biste provjerili, nakon što ste se uvjerili da u vašoj blizini nema prometa, lagano pritisnite papučicu kočnice. Ako ne osjećate normalno kočenje, onda su kočnice vjerojatno "mokre". Kako biste ih osušili, pažljivo vozite vozilo, lagano pritiskajući papučicu kočnice s povučenom parkirnom kočnicom. Također biste trebali osušiti pločice ručne kočnice tako da je djelomično uključite (modeli sa stražnjim disk kočnicama). Ako kočnice i dalje ne rade pouzdano, obratite se servisu.
3. Vozite polako na rubnik i, ako je moguće, pod pravim kutom.
4. Kada parkirate na padini, okrenite prednje kotače tako da se oslanjaju na rubnik i da se automobil ne kotrlja. Zategnite parkirnu kočnicu i postavite ručicu automatskog mjenjača u položaj "P" ili ručicu ručnog mjenjača u prvi stupanj prijenosa ili za vožnju unatrag. Postavite klinove ispod kotača.
5. Ne koristite parkirnu kočnicu ako postoji mogućnost da se smrzne jer se snijeg ili voda nakupljeni oko mehanizma parkirne kočnice mogu smrznuti i onemogućiti njeno otpuštanje. Kada parkirate, postavite ručicu automatskog mjenjača u položaj "P" ili ručicu ručnog mjenjača u prvi ili položaj za vožnju unatrag i postavite klinove ispod stražnjih kotača (ako je potrebno).
6. Spriječite nakupljanje leda i snijega u lukovima kotača. Led i snijeg koji se nakupljaju u lukovima kotača mogu otežati upravljanje vozilom. Kada radite u zimskim uvjetima, povremeno provjerite lukove kotača i očistite sav led i snijeg koji se tamo nakupio.
Tip 1
Tip 2
Budite izuzetno oprezni kada vučete svoje vozilo. Izbjegavajte iznenadna pokretanja i nagle manevre koji mogu izazvati pretjerano opterećenje užeta ili lanca za vuču. Petlje, uže za vuču ili lanac mogu puknuti i uzrokovati ozbiljne ozljede ili štetu.
(Tekst je preuzet s navedene web stranice: TOYOTAMAN)
Prilikom vuče vozila izvršite sljedeće radnje:
1. Otpustite ručnu kočnicu.
2. Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj ili birač automatskog mjenjača u položaj "N".
3. Ključ za paljenje mora biti u položaju "ACC" (motor ne radi) ili "ON" (motor radi).
Napomena: Nemojte vaditi ključ iz kontakt brave jer će to zaključati upravljač. Ako motor ne radi, pojačivači kočnice i upravljača neće raditi, tako da će napor potreban za upravljanje komandama biti znatno veći od uobičajenog.
4. Budite oprezni kada vučete zaglavljeno vozilo. Držite se dalje od vozila i užeta za vuču.
5. Prilikom vuče pomoću metode punog opterećenja, koristite transportne ušice za osiguranje vozila.
Napomena: Nemojte koristiti ušice za vuču za vuču s užetom.