Zalecenia ogólne
Uwaga:
- Przed rozpoczęciem jazdy upewnij się, że hamulec postojowy jest całkowicie zwolniony i odpowiednia kontrolka jest wyłączona.
- Podczas jazdy samochodem nie należy trzymać nogi na pedale hamulca. Może to doprowadzić do niebezpiecznego przegrzania i nadmiernego zużycia tarcz i klocków hamulcowych.
- Zjeżdżając z długiego lub stromego wzniesienia, należy hamować silnikiem. Pamiętaj, że jeśli będziesz nadmiernie używać hamulców, mogą się one przegrzać i przestać działać prawidłowo.
- Zachowaj ostrożność podczas przyspieszania i hamowania na śliskich drogach. Nagłe przyspieszanie lub hamowanie silnikiem może spowodować poślizg lub obrót pojazdu.
- Unikaj jazdy przez głęboką wodę, gdyż przedostanie się dużej ilości wody do komory silnika może spowodować uszkodzenie silnika lub podzespołów elektrycznych.
1. Zawsze zwalniaj, gdy wieje silny wiatr. Dzięki temu będziesz mieć lepszą kontrolę nad samochodem.
2. Mycie samochodu lub jazda po wodzie może spowodować zamoczenie hamulców. Aby to sprawdzić, upewnij się, że w pobliżu nie ma ruchu ulicznego i lekko naciśnij pedał hamulca. Jeśli nie czujesz normalnego hamowania, to prawdopodobnie hamulce są "mokre". Aby je osuszyć, należy prowadzić pojazd ostrożnie, lekko naciskając pedał hamulca i zaciągając hamulec postojowy. Należy również osuszyć klocki hamulca postojowego poprzez częściowe jego uruchomienie (modele z tylnymi hamulcami tarczowymi). Jeżeli hamulce nadal nie działają prawidłowo, należy skontaktować się z serwisem.
Oryginalna wersja jest opublikowana na stronie internetowej: toyotaman.ru
3. Wjedź na krawężnik powoli i jeśli to możliwe, pod kątem prostym.
4. Parkując na pochyłości, skręć przednie koła tak, aby opierały się o krawężnik i aby samochód się nie stoczył. Zaciągnij hamulec postojowy i ustaw dźwignię automatycznej skrzyni biegów w położeniu "P" lub dźwignię manualnej skrzyni biegów w położeniu pierwszego lub wstecznego biegu. Podłóż kliny pod koła.
5. Nie używaj hamulca postojowego, jeśli istnieje ryzyko jego zamarznięcia, ponieważ śnieg lub woda gromadzące się wokół mechanizmu hamulca postojowego mogą zamarznąć, uniemożliwiając jego zwolnienie. Podczas parkowania ustaw dźwignię automatycznej skrzyni biegów w pozycji "P" lub dźwignię manualnej skrzyni biegów w pozycji pierwszego lub wstecznego biegu i podłóż kliny pod tylne koła (w razie potrzeby).
6. Zapobiegaj gromadzeniu się lodu i śniegu w nadkolach. Lód i śnieg gromadzące się w nadkolach mogą utrudniać panowanie nad pojazdem. Podczas jazdy w warunkach zimowych należy okresowo sprawdzać nadkola i usuwać lód i śnieg, który się tam gromadzi.
Typ 1
Typ 2
Podczas holowania pojazdu należy zachować szczególną ostrożność. Unikaj gwałtownych startów i gwałtownych manewrów, które mogą nadmiernie obciążyć linę lub łańcuch holowniczy. Pętle, lina holownicza lub łańcuch mogą się zerwać powodując poważne obrażenia lub uszkodzenia.
Podczas holowania pojazdu należy wykonać następujące czynności:
1. Zwolnij hamulec postojowy.
2. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym lub dźwignię automatycznej skrzyni biegów w położeniu "N".
3. Kluczyk w stacyjce musi znajdować się w pozycji "ACC" (silnik nie działa) lub "WŁ." (silnik pracuje).
Uwaga: Nie wyjmuj kluczyka ze stacyjki, gdyż spowoduje to zablokowanie kierownicy. Jeśli silnik nie pracuje, wspomaganie hamulców i układu kierowniczego nie będzie działać, więc siła potrzebna do obsługi elementów sterujących będzie znacznie większa niż zwykle.
4. Zachowaj ostrożność podczas holowania utkniętego pojazdu. Trzymaj się z dala od pojazdów i liny holowniczej.
5. Podczas holowania z pełnym obciążeniem należy zabezpieczyć pojazd za pomocą uchwytów transportowych.
Uwaga: Nie należy używać uchwytów holowniczych do holowania za pomocą liny.