Oprez: Napon pomoćnog akumulatora mora biti 12 V. Ne pokrećite motor pomoću pomoćnog akumulatora osim ako niste sigurni da zadovoljava potrebne parametre.
1. Ugasite sva nepotrebna svjetla i pazite da se automobili ne dodiruju.
2. Ako je potrebno, uklonite sve ventilacijske čepove iz pomoćnog uređaja i ispražnjenih baterija. Postavite krpu preko otvorenih otvora na baterijama (to pomaže smanjiti rizik od eksplozije).
3. Ako motor automobila s pomoćnom baterijom ne radi, pokrenite ga i pustite da radi nekoliko minuta. Prilikom pokretanja s pomoćnom baterijom, motor bi trebao raditi na približno 2000 o/min.
4. Spojni kabeli.
a) Spojite kabel prema slijedu prikazanom na slici.
Napomena: kako biste izbjegli ozbiljne ozljede prilikom povezivanja, nemojte se naginjati nad bateriju ili dopustiti da kabeli ili stezaljke slučajno dodirnu bilo što osim odgovarajućih terminala baterije ili mase.
b) Spojite stezaljku s drugog kraja negativnog kabela pomoćnog akumulatora na kruti, nepokretni, neobojeni metalni dio motora vozila s ispražnjenim akumulatorom, kao što je prikazano na slici.
Oprez: Nemojte spajati kabel blizu bilo kojeg dijela koji bi se mogao pomicati kada se motor okrene.
5. Pokrenite motor na uobičajen način. Nakon pokretanja trebao bi raditi na 2000 okretaja u minuti nekoliko minuta.
6. Pažljivo odspojite kabele, prvo negativni, zatim pozitivni.
7. Pažljivo uklonite sve krpe koje pokrivaju baterije jer mogu sadržavati sumpornu kiselinu.
8. Ako su ventilacijski čepovi uklonjeni, postavite ih na njihova mjesta.
Publikacija je ponovno tiskana s web portala ToyotaMAN.ru