Oprez: napon pomoćne baterije mora biti 12 V. Nemojte počinjati s pomoćnom baterijom osim ako niste sigurni da je to prava baterija.
1. Ugasite sva nepotrebna svjetla i provjerite da se automobili ne dodiruju.
2. Ako je potrebno, uklonite sve ventilacijske čepove s pomoćnih i praznih baterija. Položite krpu preko otvorenih ventilacijskih otvora na baterijama (ovo pomaže smanjiti rizik od eksplozije).
3. Ako vozilo s pomoćnom baterijom ne radi, pokrenite ga i pustite da radi nekoliko minuta. Prilikom pokretanja s pomoćnom baterijom, motor bi trebao raditi na približno 2000 o/min.
4. Spojni kabeli.
A) Spojite kabele redoslijedom prikazanim na slici.
Napomena: Kako biste izbjegli ozbiljne ozljede prilikom povezivanja, nemojte se naginjati nad bateriju niti dopustiti da kabeli ili stezaljke slučajno dodirnu bilo što osim odgovarajućih terminala baterije ili mase.
b) Pričvrstite stezaljku na drugom kraju kabela negativnog pomoćnog akumulatora na kruti, nepomični, neobojeni metalni dio motora vozila s praznim akumulatorom kao što je prikazano.
Pažnja: ne spajajte kabel blizu bilo kojeg dijela koji se može pomicati kada se motor okrene.
5. Pokrenite motor na uobičajen način. Nakon pokretanja trebao bi raditi na 2000 okretaja u minuti nekoliko minuta.
6. Pažljivo odspojite kabele, prvo negativni, zatim pozitivni.
7. Pažljivo uklonite tkanine koje pokrivaju baterije jer mogu sadržavati sumpornu kiselinu.
8. Ako su ventilacijski čepovi uklonjeni, ponovno ih postavite.