Опрез: Напон допунске батерије мора бити 12 В. Не стартујте мотор са помоћном батеријом осим ако нисте сигурни да испуњава тражене параметре.
1. Угасите сва непотребна светла и уверите се да се аутомобили не додирују.
2. Ако је потребно, уклоните све вентилационе чепове са појачивача и испражњених батерија. Ставите крпу преко отворених вентилационих отвора на батеријама (ово помаже да се смањи ризик од експлозије).
3. Ако мотор аутомобила са додатним акумулатором не ради, упалите га и пустите да ради неколико минута. Када се стартује са помоћном батеријом, мотор треба да ради на приближно 2000 обртаја у минути.
4. Каблови за повезивање.
а) Повежите каблове редоследом приказаним на слици.
Напомена: Да бисте избегли озбиљне повреде приликом повезивања, немојте се нагињати преко батерије и не дозволити да каблови или стезаљке случајно додирну било шта осим одговарајућих терминала батерије или масе.
б) Спојите стезаљку са другог краја негативног кабла помоћног акумулатора на чврсти, стационарни, необојени метални део мотора возила са испражњеним акумулатором, као што је приказано на слици.
Опрез: Не прикључујте кабл у близини било ког дела који се може померити када се мотор покрене.
5. Покрените мотор на уобичајен начин. Када се покрене, требало би да ради на 2000 обртаја у минути неколико минута.
6. Пажљиво одспојите каблове, прво негативни, а затим позитивни.
7. Пажљиво уклоните све крпе које покривају батерије јер оне могу садржати сумпорну киселину.
8. Ако су вентилациони чепови уклоњени, поставите их на њихова места.