Опрез: Напон додатне батерије мора бити 12 В. Не почињите са додатном батеријом осим ако нисте сигурни да је то права батерија.
1. Угасите сва непотребна светла и уверите се да се аутомобили не додирују.
2. Ако је потребно, уклоните све вентилационе чепове са појачивача и истрошених батерија. Поставите крпу преко отворених вентилационих отвора на батеријама (ово помаже да се смањи ризик од експлозије).
3. Ако возило са додатним акумулатором не ради, покрените га и оставите да ради неколико минута. Када се стартује са помоћном батеријом, мотор треба да ради на приближно 2000 обртаја у минути.
4. Каблови за повезивање.
А) Повежите каблове редоследом приказаним на слици.
Напомена: Да бисте избегли озбиљне повреде приликом повезивања, немојте се нагињати преко батерије и не дозволити да каблови или стезаљке случајно додирну било шта осим одговарајућих терминала батерије или масе.
б) Причврстите стезаљку на другом крају кабла негативне додатне батерије на чврсти, непомични, необојени метални део мотора возила са истрошеним акумулатором као што је приказано.
Пажња: не прикључујте кабл у близини било ког дела који се може померити када је мотор покренут.
5. Покрените мотор на уобичајен начин. Када се покрене, требало би да ради на 2000 обртаја у минути неколико минута.
6. Пажљиво одспојите каблове, прво минус, а затим позитиван.
7. Пажљиво уклоните тканине које покривају батерије јер могу садржати сумпорну киселину.
8. Ако су чепови за вентилацију уклоњени, поново их инсталирајте.