2. Uklonite cilindar kotača tako da prvo odvrnete dva vijka.
Napomena: nema potrebe za odvajanjem kočione cijevi.
3. Odvojite polugu upravljača od zgloba upravljača, prethodno odvrnuvši maticu za pričvršćivanje i uklonivši rascjepkač.
4. Provjerite kuglasti zglob.
a) Stegnite šarku u škripac.
b) Kao što je prikazano na slici, škljocnite svornjakom kuglastog zgloba naprijed-natrag pet puta dok se matica ne ugradi.
c) Koristeći moment ključ, neprestano okrećite kuglasti klin za maticu jedan okretaj u 2-4 sekunde, zatim izmjerite vrijednost momenta pri petom okretaju.
- Okretni moment - 3,9 Nm
5. Provjerite istrošenost i oštećenje poluge upravljača.
6. Zamijenite kraj spone ako je potrebno.
a) Otpustite stezaljku poluge upravljača.
b) Odvojite kraj poluge upravljača.
c) Uvrnite novi vrh. Duljina upravljačke šipke trebala bi biti oko 1163 mm.
d) Okrenite vrhove za 90°.
7. Ugradite polugu upravljača na polugu zgloba upravljača, zategnite maticu i umetnite novi rascjepkač.
- Moment pritezanja - 91 Nm
8. Ugradite cilindar kotača i zategnite ga s dva vijka.
- Moment pritezanja - 39 Nm
9. Ugradite prednji kotač.
10. Podesite nožni prst.
11. Zategnite stezaljku poluge upravljača.
Izvornik se može pročitati na web stranici: TOYOTAMAN.ru
- Moment pritezanja - 15 Nm
12. Provjerite središnju poziciju upravljača.