2. Скините цилиндар точка тако што ћете прво одврнути два вијка.
Напомена: Цев кочнице не мора да се одваја.
3. Одвојите вучну шипку од зглоба управљача тако што ћете прво одврнути причврсну матицу и уклонити клин.
4. Проверите куглични зглоб.
А) Стегните спој у шкрипцу.
б) Као што је приказано на слици, пет пута кликните на клин кугличног зглоба напред-назад док се навртка не угради.
В) Користећи момент кључ, непрекидно ротирајте куглични клин на навртци за један обрт за 2-4 секунде, а затим измерите обртни момент на петом обртају.
- Обртни момент - 3,9 Нм
5. Проверите да ли је англијска шипка истрошена и оштећена.
6. Ако је потребно, замените крај вучне шипке.
А) Отпустите стезаљку вучне шипке.
б) Одвојите крај вучне шипке.
В) Уврните нови врх. Дужина вучне шипке треба да буде око 1163 мм.
Г) Окрените врхове за 90°.
7. Успоставите промају управљача на полугу ротационе песнице, затегните матицу и убаците нови клин.
- Момент затезања - 91 Нм
8. Уградите цилиндар точка и затегните га са два вијка.
- Момент затезања - 39 Нм
9. Инсталирајте предњи точак.
10. Подесите прст.
11. Затегните обујмицу вучне шипке.
- Момент затезања - 15 Нм
12. Проверите централни положај волана.