Prednji ovjes (Dyna 100) [Toyota Dyna Y50]

Kuglasti zglobovi

1. Provjerite ima li donjeg kuglastog zgloba prevelikog zazora.

a) Postavite prednji dio vozila na postolje.

b) Provjerite jesu li prednji kotači u ravnom položaju i pritisnite papučicu kočnice do kraja.

c) Ljuljajte donju ruku gore-dolje, provjeravajući okomitu igru kugličnog zgloba.

• Maksimalni okomiti zazor donjeg kuglastog zgloba je 2,3 mm

2. Provjerite gornji kuglasti zglob ima li prekomjerne zračnosti.

Ljuljajte prednji kotač gore-dolje kako biste provjerili okomitu zračnost kugličnog zgloba.

• Maksimalni okomiti zazor gornjeg kuglastog zgloba je 2,3 mm

3. Provjerite kuglasti zglob.



a) Uklonite kuglasti zglob.

b) Kao što je prikazano na slici, škljocnite svornjakom kuglastog zgloba naprijed-natrag pet puta dok se matica ne ugradi.

c) Koristeći moment ključ, neprekidno okrećite kuglasti klin za maticu jedan okretaj u 2 - 4 sekunde, zatim izmjerite vrijednost momenta pri petom okretaju.

• Okretni moment - 1,5 - 3,0 Nm

Uklanjanje kuglastih zglobova

1. Uklonite zglob upravljača.

2. Skinite donji kuglasti zglob s donje ruke.

3. Uklonite gornji kuglasti zglob s gornjeg upravljačkog kraka.

Ugradnja kuglastih zglobova

1. Ugradite gornji kuglasti zglob na gornji upravljački krak.

• Moment pritezanja - 32 Nm

2. Ugradite donji kuglasti zglob na donji upravljački krak.

Moment pritezanja:

• Vanjski - 67 Nm
• Unutarnji - 88 Nm

3. Ugradite zglob upravljača.

Uklanjanje torzijske poluge

1. Uklonite prtljažnik i označite torzionu šipku, okretnu ruku i sidrenu ruku.



2. Otpustite protumaticu i izmjerite izbočeni kraj "A" vijka kao što je prikazano na slici.

Napomena: Koristite ovo mjerenje kao referencu prilikom podešavanja visine vožnje.

b) Otpustite maticu za podešavanje, uklonite sidrenu polugu i torzionu polugu.

Ugradnja torzijske šipke

Upozorenje: Postoji oznaka na kraju torzijske poluge. Prilikom postavljanja nemojte miješati torzione poluge.

1. Ugradite torzionu polugu i sidreni krak. (Prilikom postavljanja stare torzijske poluge)

a) Nanesite mast na klinove torzijske poluge.

b) Nakon što poravnate oznake, postavite torzionu polugu na zakretnu polugu.

c) Poravnajte oznake i postavite sidrenu polugu na torzionu polugu.

d) Zategnite maticu za podešavanje tako da vijak strši točno onoliko koliko je bio prije uklanjanja.

(Prilikom postavljanja nove torzijske poluge)

a) Skinite kotač.

b) Nanesite mast na klinove torzijske poluge.

c) Postavite jedan kraj torzijske šipke na polugu zakretnog momenta.



d) Ugradite torzionu šipku s druge strane u sidrenu polugu kao što je prikazano na slici.



d) Zavijte maticu bez zatezanja.

e) Uvjerite se da je nadlaktica u vodoravnom položaju.

Službeni izvor je na portalu ToyotaMAN



c) Zategnite maticu za podešavanje.

g) Nekoliko puta zaljuljajte tijelo gore-dolje kako biste stabilizirali ovjes.

k) Podesite visinu tijela okretanjem matice za podešavanje.



2. Zategnite sigurnosnu maticu i postavite prtljažnik.

Skidanje donje ruke i amortizera

1. Uklonite čeljust kočnice, glavčinu i poklopac protiv prašine.

2. Uklonite amortizer.



3. Odvojite okvir za zaštitu od prevrtanja.





4. Odvojite podupirač od donje ruke.

5. Skinite donji kuglasti zglob.

a) Uklonite rascjepka i odvrnite maticu.

b) Odvojite kuglasti zglob od zgloba upravljača i uklonite ga.

Napomena: nemojte oštetiti prtljažnik.

6. Uklonite donji krak.

a) Stavite oznake na ekscentr za podešavanje.

b) Uklonite ekscentr za podešavanje i maticu i uklonite donji krak.

Zamjena čahure donje ruke

1. Pomoću trna i preše uklonite čahuru donje ruke.



2. Pomoću trna i preše postavite novu čahuru donje ruke. Napomena: Nemojte nanositi mast na čahuru.

Ugradnja donje ruke i amortizera

1. Ugradite donji krak, zatim poravnajte oznake i zavrnite maticu bez zatezanja.

2. Ugradite donji kuglasti zglob na donji upravljački krak.

Moment pritezanja:

• Vanjski - 67 Nm
• Unutarnji - 88 Nm

3. Pričvrstite podupirač na donji krak.

• Moment pritezanja - 88 Nm

4. Pričvrstite šipku za zaštitu od prevrtanja.

5. Spojite kuglasti zglob na zglob upravljača.

a) Pritisnite donju ruku i podupirač i umetnite kuglasti zglob u zglob upravljača.

b) Zategnite maticu i postavite rascjepke.

• Moment pritezanja - 142 Nm

6. Ugradite amortizer.

a) Postavite amortizer na donji nosač.

• Moment pritezanja - 95 Nm

b) Pričvrstite amortizer na gornji nosač.

• Moment pritezanja - 25 Nm

7. Ugradite zglob upravljača, poklopac za prašinu, glavčinu i čeljust kočnice.





8. Zategnite ekscentrastu maticu za podešavanje.

a) Uklonite postolja i nekoliko puta zaljuljajte tijelo gore-dolje kako biste stabilizirali ovjes.

b) Zategnite ekscentrastu maticu za podešavanje.

• Moment pritezanja - 216 Nm

9. Provjerite poravnanje prednjih kotača.

Uklanjanje gornjeg upravljačkog kraka

1. Uklonite torzionu polugu.

2. Otpojite gornji dio kočionog cilindra.

3. Odvojite gornji kuglasti zglob od zgloba upravljača.

a) Uklonite rascjepka i odvrnite maticu.

b) Odvojite kuglasti zglob od zgloba upravljača.

Napomena: Nemojte oštetiti zglobni prtljažnik i kočiono crijevo.

c) Objesite zglob upravljača, glavčinu i kočioni cilindar na uže.

4. Otpustite vijke i uklonite gornju ruku.

Napomena: Nemojte oštetiti kočionu cijev.

Zamjena čahure gornjeg upravljačkog ramena

1. Uklonite zakretnu polugu.

2. Skinite prednju čahuru.

a) Odrežite dio rukava kao što je prikazano na slici.



b) Pomoću čekića i dlijeta, dlijetom odvrnite maticu.



c) Uklonite prednju čahuru, zatim uklonite osovinu nadlaktice.



3. Uklonite stražnju čahuru.



4. Ugradite stražnju čahuru.

a) Ugradite osovinu gornjeg kraka.

b) Ugradite novu čahuru.

Napomena: Nemojte nanositi mast na čahuru.

5. Ugradite novu prednju čahuru.

6. Ugradite gornju osovinu šarke.

a) Postavite podloške i nove matice.

Napomena: Postavite nadlakticu i njezinu osovinu u položaj prikazan na slici, zatim zategnite matice.

b) Zategnite matice osovine.

• Moment pritezanja - 226 Nm

Napomena: Prvo zategnite stražnju maticu, a zatim prednju maticu.

c) Pomoću čekića i dlijeta zakucajte maticu.

7. Pričvrstite okretni krak na gornji krak.

• Moment pritezanja - 95 Nm

Ugradnja gornjeg upravljačkog kraka

1. Vijcima pričvrstite gornji krak za okvir.

• Moment pritezanja - 147 Nm

2. Ugradite gornji kuglasti zglob.

a) Postavite kuglasti zglob na nadlakticu.

• Moment pritezanja - 32 Nm

b) Podignite donji krak i umetnite gornji kuglasti zglob u zglob upravljača.

• Moment pritezanja - 142 Nm

c) Zategnite maticu i postavite novi rascjepka.



3. Zategnite gornji dio kočionog cilindra.

• Moment pritezanja - 39 Nm

4. Ugradite torzijsku polugu.

5. Provjerite kutove poravnanja prednjih kotača.

Uklanjanje strija

1. Označite zatezač i maticu.



2. Odvijte maticu stražnjeg zatezača.

3. Odvijte maticu koja pričvršćuje podupirač za donji krak i uklonite podupirač.

Ugradnja rastezanja

(Prilikom ponovnog korištenja istezanja)

1. Zategnite maticu, poravnavajući oznake. (Prilikom korištenja novog istezanja)

1. Zategnite maticu na veličinu 390 mm.



2. Ugradite držač na nosač, a) Ugradite podlošku i čahuru na nosač i postavite nosač na nosač.

b) Postavite čahure i podlošku na zatezač.

c) Zavijte stražnju maticu bez zatezanja.

3. Zategnite sponu na donji krak.

• Moment pritezanja - 88 Nm

4. Zategnite stražnju maticu.

a) Uklonite postolja i nekoliko puta zaljuljajte tijelo gore-dolje kako biste stabilizirali ovjes.

b) Zategnite stražnju maticu.

• Moment pritezanja - 121 Nm

5. Provjerite poravnanje prednjih kotača.

Uklanjanje stabilizatorske šipke

1. Odvojite stabilizator od donje ruke.

a) Odvijte matice, uklonite čahure koje pričvršćuju stabilizator s obje strane na donju ruku i odvojite stabilizator.



b) Uklonite čahure i nosače stabilizatora i uklonite stabilizator.

Ugradnja stabilizatorske šipke

1. Ugradite nosače koji pričvršćuju stabilizator na okvir i zavrnite vijke bez zatezanja.

2. Spojite stabilizator na donji krak, postavite vijke, čahure i nove matice kao što je prikazano na slici. Zategnite matice.



3. Zategnite pričvrsne vijke nosača.

• Moment pritezanja - 13 Nm