Hengerfej alkatrészek 2,4 és 2,7 literes motorokhoz
1. A forgattyúház szellőzőszelepe; 2. Fedő; 3, 15, 18. Tömítés; 4. Tömítőgyűrű; 5. Beállító alátét; 6. Toló; 7. Kétszersült; 8. Tányér; 9. Tavasz; 10. Olajtömítés; 11. Nyomóalátét; 12. Vezető hüvely 13. Gyújtógyertya; 14. Szelep; 16. Dugó; 17. Feszítő; 19. Vezérműtengely hajtómű; 20. Rögzítőgyűrű; 21. Rugós alátét; 22. Segédhajtómű; 23. Tavasz; 24. Kipufogó vezérműtengely; 25. Csapágycsap fedele; 26. Szívó vezérműtengely
A vezérműtengely-burkolatok eltávolításának sorrendje
1. Szívó vezérműtengely
2. Kipufogó vezérműtengely
A szívó vezérműtengely csapcsap fedelének csavarjainak meghúzási sorrendje
A kipufogó vezérműtengely csapfedél csavarjainak meghúzási sorrendje
Figyelem! A munka megkezdése előtt készítsen elő két 6x1 mm-es menetű, 16-20 mm hosszú csavart, amelyeket a szétszerelés során segédcsavarként fog használni (lásd alatt).
Eltávolítás
1. Távolítsa el a hengerfej fedelét (lásd alpont 3.1.4).
2. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket TDC-jére. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely meghajtón és a hajtott fogaskerekeken lévő pontok egy vonalban vannak, és egy vonalban vannak a hengerfej és a fedél osztott síkjával.
3. Ellenkező esetben ellenőrizze, hogy a főtengely TDC jelzése egy vonalban van-e a skála nulla osztásával, és fordítsa el a főtengelyt 1 fordulattal.
4. Mérje meg az egyes vezérműtengelyek axiális hézagát. Az axiális játék ellenőrzéséhez mozgassa hátra a vezérműtengelyt, állítsa a jelzőt nullára, majd mozgassa előre a vezérműtengelyt. Ha a hézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, a vezérműtengelyt és/vagy a hengerfejet ki kell cserélni.
5. Távolítsa el a gyújtáselosztót, ha van (lásd alpont 11.5).
6. Lazítsa meg a láncfeszítő csavarjait (nyilak).
7. Távolítsa el a láncfeszítőt.
8. Jelölje meg a láncszemet a pontjellel szemben.
9. Lazítsa meg a lánckerék csavarját, miközben a vezérműtengelyt egy villáskulccsal tartja. Távolítsa el az elosztó meghajtó fogaskerekét.
10. Óvatosan távolítsa el a lánckereket és a láncot a vezérműtengelyről, és hagyja a láncvezetőkön.
Kipufogó vezérműtengely
11. Először távolítsa el a kipufogó vezérműtengelyét, miután rögzítette a segédhajtómű rugóját.
Figyelem! Egyenként távolítsa el a vezérműtengelyeket, párhuzamosan tartva a hengerfej síkjával. Ellenkező esetben a hengerfej eltörhet.
12. A rugó rögzítéséhez fordítsa el a vezérműtengelyt úgy, hogy a segédcsavar technológiai furata függőlegesen felfelé nézzen.
13. Rögzítse a segédhajtóművet a fő fogaskerékhez egy előre elkészített, M6-os menetű, 15-20 mm hosszú csavarral.
14. Az 1998 előtti motoroknál távolítsa el a csavart és az elosztó fogaskerekét.
15. Mozgassa a vezérműtengely-vissza, fokozatosan, egyenletesen lazítsa meg a csavarokat a vezérműtengely nyakát borító N1 (lásd Fig. A vezérműtengely-burkolatok eltávolításának sorrendje).
16. Óvatosan csavarja ki a megmaradt vezérműtengely csapok csavarjait, ügyelve arra, hogy a vezérműtengely egyenletesen emelkedjen. Ha a vezérműtengelyt ferdén oldja ki, húzza meg az N3 fedőcsavarokat, és a vezérműtengelyt a fogaskerékkel támasztva fokozatosan lazítsa meg a csavarokat.
Szívó vezérműtengely
17. Mozgassa a vezérműtengely előre, fokozatosan, egyenletesen lazítsa meg a vezérműtengely nyak fedél csavarok N1 (lásd Fig. A vezérműtengely-burkolatok eltávolításának sorrendje).
18. Óvatosan csavarja ki a megmaradt vezérműtengely csapok csavarjait, ügyelve arra, hogy a vezérműtengely egyenletesen emelkedjen. Ha a vezérműtengelyt ferdén oldja ki, húzza meg a középső burkolat csavarjait (N3), és a vezérműtengelyt a fogaskerékkel megtámasztva fokozatosan lazítsa meg a csavarokat.
19. Távolítsa el a szívó vezérműtengelyt.
20. Törölje le az olajat a szelepemelő alátétekről, jelölje meg őket jelölővel, majd távolítsa el a szelepemelőket és az állító alátéteket.
21. Tárolja a csapágycsapfedeleket, a csapágycsapokat és az alátéteket a beszerelésük sorrendjében.
Vizsgálat
1. Rögzítse a szívó vezérműtengelyt egy puha pofasatuba a hatszögletű csapnál.
2. Duplacsapos kulcs segítségével forgassa el a segédfogaskereket az óramutató járásával megegyező irányba, majd lazítsa meg a fő- és segédfogaskerekeket rögzítő segédcsavart, és óvatosan engedje el az erőt, és hagyja, hogy a segédhajtómű az óramutató járásával ellentétes irányban forogjon, amíg a rugó teljesen ki nem oldódik.
3. Távolítsa el a segédhajtómű rögzítőgyűrűjét.
4. Távolítsa el a rugós alátétet (1), a segédfogaskereket (2) és a segédfogaskerék rugóját (3).
5. Mérje meg a segédfogaskerék-rugó végei közötti távolságot szabad állapotban, és hasonlítsa össze a standarddal. Ha a távolság eltér a szabványtól, cserélje ki a rugót.
6. Ellenőrizze a tolókarok állapotát. Forgácsok és mély hornyok jelenléte nem megengedett.
7. Ellenőrizze a csapágycsapokat és a vezérműtengely bütyköket, hogy nincsenek-e rajta kopás jelei – hornyok, hornyok, fémhúzás és túlmelegedés jelei (kékes vagy festett területek). Ellenőrizze az egyes bütyköket, hogy nem levál-e a megkeményedett réteg.
8. Mérje meg az egyes vezérműtengely-lebenyek méretét, és hasonlítsa össze a szabványos mérettel. Ha legalább egy bütyök mérete kisebb, mint a szabvány, cserélje ki a vezérműtengelyt.
9. Mérje meg a vezérműtengely csapágycsapjainak átmérőjét, és hasonlítsa össze a standarddal. Ha legalább egy csapágycsap átmérője kisebb, mint a szabványos, cserélje ki a vezérműtengelyt.
10. Ellenőrizze az egyes vezérműtengelyek csapágycsap-hézagát az alábbiak szerint.
11. Tisztítsa meg a vezérműtengely-csapokat és a csapok sapkáját oldószerben.
12. Óvatosan helyezze be a vezérműtengelyt a hengerfejbe a szelepemelők, beállító alátétek és segédhajtóművek nélkül. Az olaj jelenléte a nyakon nem megengedett.
13. Helyezzen műanyag kalibráló huzaldarabokat minden vezérműtengely csapra.
14. Szerelje fel a vezérműtengely csapcsapfedelét úgy, hogy a nyilak a vezérműszíj felé mutassanak.
15. Húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal úgy, hogy mindegyik csavart 1/4 fordulattal elforgatja.
Figyelem! A vezérműtengely elforgatása behelyezett műanyag mérőműszerrel nem megengedett.
(Az anyag egy forrásból származik: www.toyotaman.ru)
16. Lazítsa meg a csavarokat és távolítsa el a burkolatokat.
17. Hasonlítsa össze a zúzott huzal szélességét (a legszélesebb ponton) skálával a csomagoláson.
18. Ha legalább az egyik csapban a hézag meghaladja a normát, akkor a vezérműtengelyt és/vagy a hengerfejet ki kell cserélni.
19. A körmével vagy hitelkártyájával kaparja le a maradék műanyagot, ügyelve arra, hogy ne karcolja meg a csapágyperemet vagy a fedél belsejét.
20. Ha a csapágycsapfedeleket ideiglenesen felszerelték, ellenőrizze a hézagot a vezérműtengely fogaskerekei kapcsolódásában. Az egyik vezérműtengelyt a hatszögletű csapnál fogva egy villáskulccsal ellenőrizze a másik vezérműtengely fogaskerekének mozgását. Hasonlítsa össze az eredményt a standarddal. Ha a hézag nagyobb a normálnál, cserélje ki mindkét vezérműtengelyt.
Telepítés
Szívó vezérműtengely
1. Kenje meg és szerelje be a szelepemelőket és az állító alátéteket az eredeti helyükre, előzőleg molibdénzsírral megkenve.
2. A tengelykapcsoló házát a hengerblokkhoz rögzítő felső csavarok.
3. Kenje meg a vezérműtengely csapjait és a bütyköket molibdénzsírral. Kenje meg a szívó vezérműtengely nyomó részét.
4. Szerelje be a szívó vezérműtengelyt a hengerfejbe úgy, hogy a rögzítőcsap (1) felfelé nézzen.
5. Mozgassa előre a vezérműtengelyt, és helyezze vissza a csapágycsapfedeleket az eredeti helyükre, ügyelve a nyilak számozására és tájolására, amelyeknek a fogasszíj felé kell irányulniuk.
6. Húzd fel, a következő sorrendben (lásd Fig. A szívó vezérműtengely csapcsap fedelének csavarjainak meghúzási sorrendje), fedje le a csavarokat, amíg hozzá nem ér a hengerfejhez. Ne húzza meg teljesen a csavarokat.
7. Húzza meg az összes csavart a megadott nyomatékkal.
Kipufogó vezérműtengely
8. Szerelje össze a kipufogó vezérműtengelyt rugóval és segédhajtóművel, rögzítse az összes alkatrészt tartógyűrűvel.
9. Kenje meg és szerelje be a szelepemelőket és az állító alátéteket az eredeti helyükre, előzőleg molibdénzsírral megkenve.
10. Kenje meg a vezérműtengely csapjait és a bütyköket molibdénzsírral.
11. Igazítsa egy vonalba a vezérműtengely fogaskerekein lévő jeleket (2). A kipufogó vezérműtengely-beállító csapjának (1) felfelé kell néznie.
12. Figyelembe kell venni, hogy a kérdéses motor gázelosztásának kialakítása nem teszi lehetővé a vontatási kapcsolatokat. A burkolat csavarjait ebben a helyzetben kell meghúzni, majd a vezérműtengelyt vissza kell forgatni, hogy a TDC-nek megfelelő helyzetbe álljon, amelyben az érintkezési felületek egyenletesen érintkeznek, anélkül, hogy a bütykökre ható rugóerők zavarnának.
13. Forgassa el a kipufogó vezérműtengelyt a szívó vezérműtengely fölé, és szerelje be a helyére. Forgassa el a vezérműtengelyt mindkét irányba, hogy biztosítsa a megfelelő illeszkedést a csapágyakban.
14. Mozgassa előre a vezérműtengelyt, és helyezze vissza a csapágycsapfedeleket az eredeti helyükre, ügyelve a nyilak számozására és tájolására, amelyeknek a fogasszíj felé kell irányulniuk.
15. Húzza meg egymás után a fedél csavarjait, amíg hozzá nem ér a hengerfejhez (lásd az ábrát. A kipufogó vezérműtengely csapfedél csavarjainak meghúzási sorrendje). Ne húzza meg teljesen a csavarokat.
16. Húzza meg az összes csavart a megadott nyomatékkal több lépésben.
17. Forgassa el a vezérműtengelyeket úgy, hogy a segédcsavar felül legyen, és csavarja ki a csavart. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengelyek simán forognak.
18. Igazítsa a jelöléseket a fogaskerekeken. Győződjön meg arról, hogy a főtengely szíjtárcsán lévő TDC jelzés egy vonalban van a TDC-vel.
19. Szerelje fel a láncot a lánckerékkel, és ellenőrizze, hogy a jelek egyeznek-e.
20. Szerelje be az elosztó fogaskerekét, és húzza meg a csavart.
21. Oldja ki a feszítőzárat, és nyomja be a dugattyút.
22. Rögzítse a dugattyút úgy, hogy ráhelyezi a horgot.
23. Forgassa el a főtengelyt, amíg a horog le nem válik a dugattyúcsapról.
24. Ha a dugattyú nem jön ki, nyomja meg a feszítőpapucsot, és engedje el a dugattyúkampót.
25. Szerelje be a feszítőt, cserélje ki a tömítést.
26. Ezután a telepítés fordított sorrendben történik. Ha szükséges, állítsa be a szelepeket és a gyújtás időzítését (lásd a 11.6. alpontot).