Figyelem:
- ellenőrizze és állítsa be a hátsó kerék beállítási szögeit az első kerék beállítási szögeinek ellenőrzése és beállítása után.
- emelje fel az első kerekeket.
Kerékszögek ellenőrzése
1. Helyezze a járművet állványra, és húzza be a rögzítőféket.
2. Ellenőrizze a kerékszögeket. Belső és külső kerék, gumiméret:
- 185/70R14 — 5° ±45'
- 195/6GR14 — 4° 40' ±45'
Ha a kormányzási szögek eltérnek a megadottaktól, ellenőrizze, és szükség esetén állítsa be az üresjáratot (egyenes vonalú) pozícióját lásd a fejezetben "Kormányzás".
A konvergencia ellenőrzése és beállítása
Ellenőrizze a konvergencia mértékét. Konvergencia ellenőrzéskor: B - A \u003d 2±2 mm
Ha a konvergencia nem felel meg a megadott feltételeknek, akkor végezze el a korrekciót.
A) Győződjön meg arról, hogy a jobb és a bal oldali kötőrúd hossza megegyezik.
A rudak hosszának különbsége legfeljebb 1 mm
Ha a mérési különbség nagyobb, mint a névleges érték, állítsa be az alábbiak szerint.
b) Távolítsa el a burkolat bilincseit. Lazítsa meg a rögzítőanyákat a hajtórúd végén.
V) Állítsa be a konvergencia mértékét a bal és a jobb kormányrudak azonos számú fordulattal történő elforgatásával.
Beállító lábujj: B - A = 2±1 mm
Megjegyzés: Próbálja meg a konvergenciaértéket átlagos értékre állítani.
G) Húzza meg a hajtórúd végének anyáit.
- Meghúzási nyomaték - 57 Nm
d) Szerelje fel a burkolatokat és rögzítse azokat bilincsekkel.
Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a burkolatok nincsenek megcsavarodva.
Camber ellenőrzés
Ellenőrizze, hogy a hátsó kerék dőlése megfelel-e a specifikációnak.
Névleges érték:
- 1996 előtti modellek, 2WD modellek 1996-tól (4WS) és modellek 1996 óta 4WD (ZS-T) — -0°30'±45'
- Modellek 1996 óta 2WD (2WS) — -1°05'±45'
- Modellek 1996 óta 4WD (3S-FE) — -0° 40' ±45'
Megjegyzés: az első kerekek dőlése, dőlésszöge és dőlése nem állítható, ezért ha ezek az értékek nem felelnek meg a megadott feltételeknek, akkor ellenőrizni kell az állapotot és ki kell cserélni a hibás felfüggesztési részeket.